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Entre os empreendimentos incluídos na simulação estão, por exemplo, intervenções previstas em todos os contratos de concessões e parcerias vigentes; obras públicas em andamento e previstas; novas ferrovias, como a Ferrogrão, Fiol, Fico, novos ramos da Ferrovia Norte-Sul e extensões das malhas atualmente em operação, entre outros ativos envolvendo o transporte aéreo e aquaviário.

No ano, o segmento de ônibus está praticamente estacionado, com oscilações positivas de 0,3% na produção e 0,7% nas vendas, segundo a Anfavea.

Ao apresentar o projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) de 2022, em agosto, o governo estimou que o déficit do governo geral seria de 1,2% do PIB neste ano e de 0,5% em 2022. Agora, os números foram para déficit de 1,1% do PIB neste ano e 0,4% do PIB em 2022.

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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em alta de 2,05%, cotado a 107.225,81 pontos às 13h30.

A economista-chefe do Banco Inter discordou da necessidade de uma alta excessiva na taxa de juros nas próximas reuniões de política monetária do BC. “Eu acho um exagero, neste momento, mais um choque de juros, mas é o pano que fundo que temos e é o risco que a gente vai ter para o crescimento da economia no próximo ano.”

Confira a análise na íntegra:

Os dados econômicos, bem como a PEC dos precatórios continuam repercutindo nos investimentos desta sexta. A votação do Senado da última quinta-feira motivou o mercado, pois algumas incertezas, que aumentavam a volatilidade, diminuíram.

No mês passado, as montadoras no país produziram 206 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, um crescimento de 15,1% sobre outubro, mas queda de 13,5% no comparativo com o mesmo mês de 2020.

Por fim, afirmou que “aconteceu duas coisa muito importantes: desvalorização do câmbio brasileiro e volatilidade maior que média histórica”.

Como está a imagem do Brasil no exterior com relação a esse tema?

Confira a análise na íntegra:

“Isso pode desbloquear mais sinergias por meio de vendas cruzadas e integração da cadeia de suprimentos”, disse ela.

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A necessidade de usar todas as térmicas fez o preço da energia disparar nos últimos meses. A preferência agora, de acordo com o diretor-geral do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), Luiz Carlos Ciocchi, é acionar “das mais baratas para as mais caras”.

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