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A Marfrig, atualmente o maior acionista da BRF, disse em nota ao mercado que o seu conselho decidiu que a companhia deve exercer seus direitos de acionista para passar a influenciar na administração da maior produtora de carne de aves do Brasil, líder global na exportação do produto.
Na agenda econômica, somente o Boletim Focus pela manhã (8h25) irá atualizar as premissas econômicas do país.
VOLATILIDADE
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A Neoenergia (NEOE3) avançou com o processo de venda de sua participação na Norte Energia, concessionária que administra a hidrelétrica de Belo Monte, a segunda maior do Brasil com capacidade de mais de 11 mil MW, no rio Xingu (Pará).
O prejuízo trimestral se compara a um lucro de 1,8 bilhão de euros um ano atrás. O lucro do ano, de 6,6 bilhões de euros, foi o menor desde 2013. “Apesar dos desafios em 2021, a Allianz provou sua resiliência e adaptabilidade”, disse o CEO Oliver Baete.
Anteriormente, a Marfrig havia indicado que não pretendia, com a compra de ações, influenciar na administração da BRF, também grande produtora de carne suína e alimentos processados.
O Banco Inter (BIDI11) está liderando as quedas, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. “Tecnicamente, é um cenário extremamente de baixa”, disse o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, durante participação na programação da BMC News nesta terça-feira (22).
Na maioria dos casos, as autoridades financeiras nacionais estão à frente do processo, mas, como o universo de criptoativos é abrangente – podendo funcionar como investimento, meio de pagamento ou ainda para acessar algum benefício específico (utility tokens) -, é comum que algumas atividades sejam reguladas e outras, não, dentro de um mesmo país.
O STOXX 600 recua cerca de 20,2% até agora neste ano devido a preocupações sobre a Ucrânia, em meio ainda a riscos de um aperto agressivo da política monetária por parte do Federal Reserve e de outros bancos centrais de forma a combater os riscos inflacionários.
Cosan (CSAN3)
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
Fundada no Brasil pela família Hansen há cerca de 80 anos, aTigrese expandiu pela América Latina, com fábricas em países como Argentina, Chile e Colômbia, e para os Estados Unidos.
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