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• 2024-08-16 21:31:56

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Para o gestor da Frontier Capital, Jorge Dib, o ouro é um bom ativo para diversificar o portfólio. Pode ser um pequeno percentual, mas é um bom hedge, principalmente, para diversificar”, destacou. Leia mais

Na B3, onde os negócios vão além das 17h (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,64%, a R$ 5,14.

Hoje, a agenda econômica internacional segue fraca, com destaque para a divulgação do PMI na zona do euro, que vieram acima do esperado. O índice de gerentes de compras composto subiu de 52,3 em janeiro para 55,8 em fevereiro.

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Além disso, ele afirmou que “a Ucrânia poderia criar uma indústria de energia muito forte, com um Estado muito forte, mas a Ucrânia não quer ir a lugar nenhum”.

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Não há previsão de sessões na próxima semana e novas votações só devem ocorrer a partir do dia 8 de março.

Investidores também ficam de olho nos balanços corporativos das maiores empresas da Bolsa brasileira. Vale (VALE3)ePetrobras (PETR3, PETR4) divulgam seus resultados do 4T21 na quarta-feira (23) e quinta-feira (24), respectivamente. A taxa de desemprego, calculada pela pesquisa PNAD Contínua de dezembro, também sairá neste mesmo dia.

“Quando foi apresentado o texto, já houve também alguns ruídos com os governadores que fizeram o seguinte cálculo: se a gente for também desonerar os combustíveis por meio do ICM-S reduzindo o percentual sobre os combustíveis, há uma previsão de perda de receita de R$ 32 bilhões para este ano. Todo mundo sabe que grande parte dos governadores também vai tentar aí a reeleição e ninguém quer perder um centavo”, explica Decat.

O resultado ficou ligeiramente abaixo da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam avanço mensal de 2% em janeiro.

Balança comercial tem superávit de US$ 837,1 milhões na 3ª semana de fevereiro

O mercado futuro de criptoativos nos EUA já é regulado pela Comissão de Negociação de Futuros de Commodities.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.