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A empresa disse que as taxas de ocupação para viagens no primeiro semestre de 2022 seguem abaixo dos níveis históricos, mas que a queda não foi tão severa como durante a onda variante Delta, no início do ano.

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Diesel mais caro neste Natal

Embora os temores com a disseminação da cepa Ômicron persistam, a Inglaterra não terá nenhuma nova restrição contra a Covid-19 antes do final de 2021, enquanto o governo francês disse que endurecerá as medidas de combate ao vírus, mas que não haverá toque de recolher na véspera de Ano Novo. O blue-chip CAC 40 subiu 0,6%.

A produção de café arábica foi responsável por 65,6% do total da produção brasileira com 30,73 milhões de sacas, número que representa uma diminuição de 37% se comparado com 2020. A produção de café conilon apresentou aumento de 12,8% em relação ao ano passado, atingindo 16,15 milhões de sacas, ou 34,4% de todo café produzido.

Desse modo, Politi afirmou que a elevação da Selic, de 2% a 9,25%, portanto, os investidores de fundos imobiliários migraram para os investimentos de renda fixa, despencando as cotações. Por fim, o gestor destacou que nos últimos 3 anos, houve um salto de 300 mil investidores na B3 de fundos de mobiliários para 1,5 milhão.

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Esta quinta-feira (31) será marcada pelo último pregão do ano, com uma agenda econômica pouco movimentada. Ontem,O Ibovespa finalizou o penúltimo pregão de2021 em queda, abatido pela baixa volatilidade devido ao final do ano, além dos resultados das bolsas no exterior, que finalizaram o dia com resultados mistos.

Segundo a empresa, as decisões da Justiça “abalam a segurança jurídica do ambiente de negócios, interferindo na livre formação de preços, colocando em risco a implementação da própria abertura do mercado de gás natural no Brasil e atração de investimentos no país”.

O grupo de energia informou ao mercado na quarta-feira sobre a celebração de um contrato de licença de uso de marca com a Iberdrola. Segundo o comunicado, a cada exercício social será pago à controladora uma contraprestação correspondente a 0,9% da receita operacional líquida ajustada de cada uma das licenciadas, deduzidos os custos com compra de energia e combustível e os custos de construção.

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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) concedeu um empréstimo de R$ 7 bilhões para a Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, construída e operada por uma parceria público-privada (PPP) com o governo do Estado. O valor responde por 41% dos R$ 17 bilhões de investimentos na obra, iniciada em 2015, paralisada no ano seguinte e retomada em outubro de 2020, após o grupo espanhol Acciona assumir a PPP. A previsão é concluir as obras em 2025.

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