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• 2024-08-17 04:31:05

Na base anual, a produção industrial cresceu 3,3% em outubro, menos do que 3,4% previstos por economistas ouvidos peloThe Wall Street Journal. O Eurostat revisou os dados de setembro para um aumento anual de 5,1%, ante 5,2% anteriormente.

Com o aumento da inflação, 74% dos entrevistados tiveram que reduzir os seus gastos, mesmo percentual de maio de 2020, início da pandemia.

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O diretor comercial também comentou que a companhia mudou a estrutura societária, mas não relevou o quadro de acionistas. “Não tínhamos relação com a Avianca Brasil, só compartilhávamos o nome. Não havia uma liga corporativa entre as empresas, não havia conexões entre nossos voos.”

Na opinião da responsável pela cobertura do setor de Varejo no BB-BI, Georgia Jorge, o que poderia ajudar o setor a reagir seria uma ancoragem das expectativas inflacionárias para 2022 e 2023, para gerar um cenário menos incerto quanto ao tamanho e duração do ciclo de aperto monetário. Afora isso, seria importante ter uma visão mais clara sobre a evolução da pandemia, que amenizasse as preocupações com a descoberta de novas variantes de modo que não trouxesse de volta os temores com restrição de mobilidade.

Com a aprovação da ANP, o AIP estará efetivo a partir de 1º de janeiro de 2022.

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Na B3, às 17:04 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,92%, a 5,69 reais.

O Ibovespa começou o pregão desta segunda-feira (13) subindo mais de 1%, mas as quedas nas bolsas dos Estados Unidos arrefeceram o índice brasileiro, que oscila no começo da tarde. O mercado mantém a expectativa para a ata do Copom na próxima terça e a decisão do Federal Reserve sobre a política monetária do país americano na quarta.

Todos os agentes acompanhados pelo CME apostam em alta de juros na reunião de fevereiro de 2022, com 17,5% apostando em aumento a 0,20% e o restante (82,5%), a 0,30%.

“É importante que o tom do Copom tenha subido, porque a gente está vendo uma inflação muito mais indexada e persistente no Brasil. É uma inflação que está se mostrando, não só nos componentes voláteis, que foi muito culpa dos transportes, resultado da gasolina, mas hoje a gente está vendo um aumento por risco fiscal também”, disse.

Já a estimativa para crescimento do PIB da China caiu 0,3 ponto porcentual em 2021, a 8%, e 0,2 ponto porcentual em 2022, a 5,6%.

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