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PagSeguro negocia compra do Banco BV, afirma jornalBNDES quer mais R$ 100 milhões para financiar combate à covid-19

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A atual carteira de pedidos firmes inclui o contrato de 30 aeronaves E195-E2 da Porter Airlines, do Canadá.

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Diferente da concorrente Virgin Galactic, a Blue Origin é uma empresa de capital fechado. Desde sua fundação, em 2000, a companhia recebeu cerca de US$ 7,5 bilhões da fortuna pessoal de Bezos. Ao contrário dos bilionários rivais Branson e Elon Musk, o fundador da Amazon não aceitou financiamento de risco ou outro investimento.

Petrobras promove reforma na sede para revitalizar espaçoPetróleo: acordo na OPEP relaxa restrições à produção da commoditieOs valores perdidos citados pelos entrevistados foram diversos, havendo respostas de R$ 100 a até acima de R$ 100 mil. Em geral as vítimas investiram entre R$ 10 mil e R$ 50 mil (22,5%) e entre R$ 1 mil e R$ 5 mil (21,3%), informou a CVM.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques para esta quarta:

A Revolut está entrando na onda do retorno gradativo á normalidade. E á medida que as pessoas podem voltar a circular, aeroportos, hotéis e atrações também começam a receber turistas.

Segundo um estudo feito pela consultoria BCG e apresentado pela Anfavea, 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos no mundo no primeiro semestre. No Brasil, a entidade calcula que a escassez de componentes já tenha impedido a produção de 100 mil a 120 mil veículos neste ano.

O talco do bebês pode trazer um enorme prejuízo para a Johnson & Johnson. De acordo com a agência de notícias Reuters, a companhia estaria planejando descarregar seus passivos de litígios relacionados ao produto em uma empresa recém-criada — e assim frear dezenas de milhares de processos ao declarar falência.

Com isso, considerando a oferta-base, a companhia já levantou R$ 1,9 bilhão.

Sob a proposta de acordo, as distribuidoras McKesson Corp., Cardinal Health Inc. e AmerisourceBergen Corp. deverão pagar ao todo US$ 21 bilhões, enquanto a Johnson & Johnson disse que pagará US$ 5 bilhões.

O descrédito do governo vem aumentando junto aos caminhoneiros em virtude de algumas promessas não cumpridas. Em maio, preocupado com movimentos grevistas e as constantes ameaças de paralisações, o governo anunciou um pacote de medidas para a categoria, o “Gigantes do Asfalto”. Entre as medidas consta a criação do Documento Eletrônico de Transportes (Dt-e), uma das principais apostas do governo para o segmento autônomo.

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