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Presidente da república, Lula. Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom, Agência BrasilO presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou, nesta quinta-feira (15), que a economia brasileira pode crescer mais de 2,5% este ano. Lula disse ainda estar convencido de que o Produto Interno Bruto (PIB, a soma de todos os bens e serviços produzidos no país) deve superar as estimativas do Fundo Monetário Internacional (FMI), de crescimento de 0,9%. A razão, segundo ele, são as políticas do governo para que o dinheiro volte a circular na mão da população.
b) regular, autorizar e supervisionar as exchanges; e
Algumas provocações. O presidente é quem realmente administra o país?
O Enem 2023 será aplicado em dois domingos consecutivos, dias 5 e 12 de novembro. A avaliação contempla questões de múltipla escolha das áreas de Linguagens, Códigos e suas Tecnologias, Ciências Humanas e suas Tecnologias, Ciências da Natureza e suas Tecnologias, e Matemática e suas Tecnologias, além da redação.
A segunda etapa do projeto da Klabin foi a construção da Máquina de papel-cartão (“MP28”), dando entrada ao maior mercado de cartões do mundo, com faturamento estimado em mais de US$ 20 bilhões.
No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da primeira quadrissemana de junho de 2023 não registrou variação e acumula alta de 2,32% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Quatro das sete capitais pesquisadas registraram decréscimo em suas taxas de variação.
Nossos senadores são todos muito experientes?
Ainda segundo a Conab, os “bons volumes” projetados de produção para milho e soja no Brasil permitem embarques em torno de 95,6 milhões de toneladas para a oleaginosa e 48 milhões de toneladas para o cereal.
A petroleira e o banco estatal farão o pagamento de dividendos nesta semana. O BB realiza a distribuição de proventos nesta segunda, enquanto a Petrobras faz o pagamento na sexta-feira (16).
A Rússia violou a Carta das Nações Unidas ao invadir o território ucraniano. Obviamente que o precedente norte-americano no Iraque criou uma situação complicada para a comunidade internacional, particularmente quando se quer estabelecer uma ordem global coerente, que não seja baseada em dois pesos e duas medidas. O processo de expansão da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) em áreas de suposta influência soviética também contribuiu para a eclosão do conflito. Porém, não sejamos ingênuos de achar que este processo de expansão se devia somente à ação expansionista da OTAN. Os ex-países soviéticos, que pleitearam entrada na OTAN – e em alguns casos lograram – faziam-no porque entendiam – e muitos ainda entendem – que Moscou pouco tem oferecido – ou a oferecer – em matéria de desenvolvimento econômico, social e democrático. Este déficit russo é, sem dúvida, o maior incentivo a que estes países não queiram – em absoluto – seguir vassalos de Moscou. Exemplo disso é que as regiões tomadas pela Rússia na Geórgia, em 2008, e Ucrânia, 2014, por meio de ações militares, não se transformaram em polos de desenvolvimento econômico e social, nem constituem exemplos positivos quanto aos benefícios oferecidos pela intervenção russa.
Hobbes nos lembra que o indivíduo deve ser capaz de avaliar as consequências de suas ações para ser livre para agir socialmente. Esse princípio fundamental revela o que o filósofo chamou de “desejo de poder do ser humano”. No contexto político brasileiro, essa busca pelo poder é evidente em todas as esferas, desde a política partidária até as interações entre diferentes atores políticos. As ambições individuais, os jogos de poder e as estratégias de conquista são componentes intrínsecos da política brasileira.
As apostas podem ser feitas até as 19h (horário de Brasília), nas casas lotéricas credenciadas pela Caixa, em todo o país ou pela internet. O jogo simples, com seis dezenas marcadas, custa R$ 5.
O mercado também acompanha com atenção os detalhes sobre a reforma tributária, já que o novo arcabouço fiscal segue nas comissões do Senado, mas já é dado como certo. Outro ponto de atenção é o programa de para reduzir os preços de carros populares – de R$ 1,5 bilhão – que foi repaginado para incluir caminhões, vans e ônibus
*Marcus Vinícius De Freitas é professor Visitante na China Foreign Affairs University
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