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Entre as maiores quedas, estão: Iguatemi (IGTA3: -3,74% – R$ 38,36); Eneva (EVEV3: -3,35% – R$ 16,72); e Movida (MOVI3: -3,12% – R$ 20,80).

O Brent avançou US$ 1,59, ou 2,3%, para fechar em US$ 70,63 o barril e opetróleodos EUA avançou US$ 1,81, ou 2,7%, para fechar a sessão em US$ 68,29 o barril.

Segundo ele, os postos embandeirados “têm maior qualidade, maior segurança”, além de disponibilizar conveniência, serviços financeiros, programas de fidelidade, dentre outras questões, que atraem os clientes.

Conforme a Abear, seriam R$ 3 bilhões adicionais, por ano, na aviação comercial e outros R$ 2 bilhões nas demais áreas, como por exemplo na aviação agrícola. “Se por si só a retomada dessas tributações causaria forte impacto para o setor aéreo, promovê-las neste cenário de fragilidade da aviação comercial e de disparada do dólar, quando 50% dos custos do transporte regular são dolarizados, é desproporcional para uma atividade econômica dessa importância”, diz o manifesto.

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Às 9:09, o dólar avançava 0,20%, a 5,2062 reais na venda, enquanto principal contrato de dólar futuro perdia 0,25%, a 5,218 reais.

CSU comunica aumento de 33,2% no lucro líquido do 2T21C&A tem lucro líquido de R$ 69,2 mi no 2º trimestre, revertendo prejuízo“Em geral, esses convites são falsos e levam a páginas falsas de internet.” Vilain recomenda também que se evite clicar em links enviados por outros canais, como e-mails. Comumente, a abordagem será feita pelos canais de atendimento dos bancos com os quais o cliente já tem algum relacionamento.

APetrobraselevará a gasolina em média em R$ 0,0945 por litro nas refinarias a partir de quinta-feira, informou a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta quarta-feira.

De acordo com o manifesto, o custo bilionário adicional por ano poderá ser gerado porque o PL 2337/21 restabelece PIS/COFINS sobre importação e venda no mercado interno de aeronaves, partes e peças e serviços de manutenção e Imposto de importação e Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre partes e peças e uma série de elementos necessários à manutenção de aeronaves.

“Adicionalmente, o ciclo de alta de juros em andamento deve evitar que as pressões de alta permaneçam no médio prazo. Os riscos são: preços de commodities, fiscal e outros aumentos em tarifas de energia, devido ao baixo nível dos reservatórios.”

Ainda com a repercussão dos balanços trimestrais, C&A (CEAB3) tem baixa de mais de 3%, NotreDame Intermédica (GNDI3) e Raia Drogasil (RADL3) registram queda de mais de 2%, BR Distribuidora (BRDT3) e Taurus (TASA4) também têm perdas.

A receita líquida foi de R$ 422,162 milhões. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 89,996 milhões, alta de 47,8% em comparação com o segundo trimestre de 2020.

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