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vagas de emprego para motorista em feira de santana
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Agenda econômicaNa agenda de hoje, Bolsonaro deve vetar o fundão eleitoral de R$ 5,7 bilhões e negociar valor menor no Orçamento. Às 16h, Bruno Funchal, secretário do Tesouro e Orçamento, vai participar de uma live sobre a PEC dos Precatórios, no site Jota. Já o ministro Paulo Guedes vai participa de uma live da Genial Investimentos, às 17h. Às 12h, o Presidente do Fed de Dallas, Robert Kaplan, vai participar de um evento sobre desenvolvimentos econômicos e política monetária da Texas Tech University.

“As equipes permanecem mobilizadas, executando o plano de proteção e recuperação, com todos seus protocolos de controle e segurança e trabalhando para restabelecer todas as operações da companhia”, disse a Renner em seu documento.

Fausto Pinato, que foi presidente da comissão de agricultura até março deste ano, disse que apoia o projeto. “Se você está autorizando a venda (de produtos de cannabis), por que não o cultivo?”, disse.

O Senado realiza nesta sexta a segunda sessão de debates temáticos sobre a PEC, mas Rocha se mostrou decepcionado com a fala do secretário especial da Receita Federal, José Tostes Neto, que abriu a sessão defendendo a aprovação da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), que unifica apenas as cobranças do PIS e da Cofins. Esse projeto foi enviado pelo governo à Câmara dos Deputados em junho do ano passado, mas até agora não tramitou.

A percepção de uma elevação do risco no Brasil, que vem afetando o desempenho do Ibovespa – o principal índice da Bolsa brasileira, a B3 – já começou a fazer as primeiras vítimas entre as candidatas a IPO (oferta inicial de ações, na sigla em inglês). A Vittia, empresa do setor de agricultura, estava pronta para ir ao mercado, mas decidiu aguardar. O Banco de Brasília (BRB), que planejava sua oferta para setembro, também vai esperar um contexto mais favorável.

IndústriasA produção industrial apresentou crescimento pelo terceiro mês consecutivo em julho e o emprego no setor não cai há 13 meses, de acordo com dados apresentados pela pesquisa Sondagem Industrial, da Confederação Nacional da Indústria (CNI). O índice de evolução do nível de produção industrial cresceu 1,7 ponto em relação a junho e fechou em 53,7 pontos, acima da linha de 50 pontos, o que indica aumento da produção.

Com o dólar frustrando expectativas e permanecendo nas alturas, as compras retornaram com força, sobretudo no último trimestre, com saldo acumulado de compra de 15 bilhões de dólares. A tendência se manteve no começo de 2021 e acelerou de fevereiro a maio, quando o mercado esteve envolto no recrudescimento de riscos fiscais domésticos em meio à discussão do Orçamento. Em março deste ano, a cotação beirou 5,90 reais.

As vendas internas, nos primeiros sete meses deste ano, foram de 14,1 milhões de toneladas, representando um crescimento de 38,4% ante o mesmo período do ano anterior. O consumo aparente de produtos siderúrgicos, nos primeiros sete meses deste ano, foi de 16,4 milhões de toneladas, acumulando alta de 44,9% frente ao registrado no mesmo período de 2020.

Na avaliação de Lucas, a Selic em patamares mais elevados pode beneficiar os bancos nesta questão. “ Acho que a gente pode ter esse movimento de rotação de setor que a gente viu bastante ao longo do ano passado em uma velocidade até mais rápida do que de costume acontecendo muito em breve”, avaliou o analista de investimentos do BTG.

O setor de energia do S&P 500 apresentava o pior desempenho entre seus pares, com queda de 2,2%, enquanto a Freeport-Mcmoran perdia 4,5%, liderando a queda das mineradoras de cobre após os preços do metal vermelho atingirem uma mínima em quatro meses.

O avanço nos preços do gás de cozinha – que, em algumas regiões do País, já supera os R$ 100, corroendo o poder de compra da população – também foi colocado por Bolsonaro como culpa dos governadores. “O preço do gás não está caro, está R$ 45. Eu zerei o imposto federal. Cadê os governadores para não zerar o imposto federal do gás? Aí chega a R$ 130 na ponta da linha”, disse o presidente da República.

A expectativa é que em países sem subsídios, e onde o preço dos combustíveis é mais controlado pelo governo, o investimento na aquisição de veículos elétricos leve mais tempo para “se pagar”.

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