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A empresa pretende destinar pouco mais de 40% dos recursos para reforço de caixa, ou R$ 792 milhões, considerando o preço médio da faixa indicativa, de R$ 11,90 por ação. Outros 15% serão reservados para potenciais aquisições. Já o restante será usado para o pagamento de dívidas (R$ 870 milhões).

O processo ainda deixa um puxão de orelhas no Google, dizendo que “Em vez de produzir uma experiência melhor de distribuição de aplicativos, o Google usa barreiras anticompetitivas para proteger seu poder de monopólio e aumentar sua receita.

Quarta agitadaAlém da divulgação do Livro Bege dos EUA, o mercado ficará atento à divulgação do Índice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-Br), que demonstra uma prévia do PIB e do crescimento econômico, indicador importante para os ajustes da taxa de juros.

“Nos últimos meses demonstramos na prática a força e singularidade do nosso modelo de negócio. Com os esforços contínuos para a vacinação no Brasil, a demanda doméstica já está nos níveis de 2019 e atingimos nosso recorde, voando para 120 destinos. Continuamos reconstruindo nossa malha, enquanto mantemos nossa expansão de margem e desenvolvemos nosso negócio de logística”, disse John Rodgerson, CEO da Azul.

Para o ano seguinte, a instituição financeira aumentou a projeção para US$ 144, ante US$ 120. Para o ano de 2023, a projeção fica na média de US$ 90 por tonelada, diante de uma demanda arrefecendo e a oferta em crescimento. Já as projeções para 2024 caíram de US$ 85 para US$ 80 a tonelada do minério de ferro.

Ainda na pauta dos líderes das duas potências, os dois países devem discutir como estão as ações para combater a pandemia e os esforços para promover a recuperação da economia dos dois países.

“Em geral, os participantes julgaram que, por uma questão de planejamento prudente, é importante estar bem posicionado para reduzir o ritmo de compras de ativos, se apropriado, em resposta a acontecimentos econômicos inesperados, incluindo progresso mais rápido do que o esperado na direção das metas do Comitê ou o surgimento de riscos que possam impedir o cumprimento das metas do Comitê”, apontou a ata.

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Outra mudança foi retirar do texto a possibilidade de transformar os Correios em sociedade de economia mista, algo que, novamente, está alinhado com o atual plano do Executivo, de não manter participação no capital da empresa.

A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) informou que a demanda global de passageiros em maio foi 62,7% menor do que a registrada no mesmo mês de 2019, antes da crise provocada pela covid-19.

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