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Tirando a data final para a entrega do IR, Saviolo relembra que na segunda-feira (4) teve uma nova instrução da receita, a respeito do valor de isenção para o lucro sobre venda de imóveis.
Totvs (TOTS3) avançou 1,93%, após anunciar a compra da produtora especializada em software de planejamento financeiro e gestão de tesouraria para médias e grandes empresas Gesplan por R$ 40 milhões.
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“O eleitor já faz um cálculo na cabeça, que apesar de preferir o outro candidato, prefere ir no ‘menos pior’ e que tenha mais chances, e é o que está acontecendo e minando a terceira via”, disse o especialista em participação ao BM&C News.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 1,96%, a 17.178 pontos.
O dólar voltou a fechar em firme alta nesta quarta-feira, ficando acima de 4,70 reais, no maior valor em quase uma semana, com investidores dando continuidade a um movimento de correção na divisa norte-americana tendo como argumento a força da moeda no exterior e preocupações com a China.
O site mostra ainda que, recentemente, Diego foi acusado de manipular jogos NFTs com sua influência e deixar os seguidores que acompanham suas “dicas” no prejuízo.
Em Nova York, o S&P 500 tem queda de 0,74%, o Nasdaq cai 1,73%, enquanto o Dow Jones tem leve baixa de 0,29%.
A economista da CM Capital, Ariane Benedito, destacou que quanto mais o conflito entre Rússia e Ucrânia se estende, as commodities em geral ganham protagonismo no mercado.
A agenda econômica internacional tem como destaque a divulgação dos dados da balança comercial dos EUA e os dados do PMI de outras regiões.
Confira os destaques desta terça-feira:
A Receita Federal divulgou nesta terça-feira (5) a prorrogação do prazo de entrega da declaração do Imposto de Renda 2022. Agora, é possível enviar o IR até o dia 31 de maio, sendo antes o prazo final em 29 de abril. Victor Savioli, analista e fundador do Velotax, ressalta que, apesar de ganhar uns dias a mais, é importante não deixar a entrega para última hora.
O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.
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