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A analista sugere concentrar os investimentos em empresas de varejo não discricionário, como supermercados e farmácias, que estão mais protegidas da inflação. “São empresas com vendas recorrentes. Medicamentos e alimentos precisamos consumir independente do que aconteça, diferentemente de roupas e eletrônicos”, explicou Paola.
“Este ano eu imagino que veremos descontos de verdade, resgatando a cultura dos Estados Unidos”, afirmou.
A estimativa do Banco Central para a dívida externa brasileira em outubro é de US$ 319,446 bilhões. Segundo a instituição, o ano de 2020 terminou com uma dívida de US$ 310,807 bilhões.
Mas os 271,4 bilhões de reais em resgates –segundo maior valor da série histórica– fizeram a dívida interna fechar o mês com resgate líquido de 125 bilhões de reais.
OIbovespa, principal índice de referência,continua com sessões voláteis. No radar dos investidores, os diversos indicadores econômicos dos Estados Unidos e a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios no Senado movimentam o mercado doméstico. O principal índice da bolsa brasileira opera em alta de0,80%, cotado a104.480,51 pontosàs 15h10.
No plano anterior, anunciado no ano passado, a Petrobras havia projetado 55 bilhões de dólares entre 2021 e 2025, realizando naquela oportunidade uma redução de 27% na estimativa de aportes plurianuais para preservar caixa diante da pandemia de Covid-19.
A gasolina registrou alta de 6,62% e influenciou o resultado dos transportes, que registraram a maior variação (2,89%) e o maior impacto (0,61 p.p.) entre os grupos pesquisados. No ano, o combustível acumula variação de 44,83% e, em 12 meses, de 48,00%.
Olhando para novembro, o Tesouro destacou que ao longo do mês, a maior estabilidade nos mercados permitiu que iniciasse a retomada gradual das emissões, “voltando a ofertar prefixados e índice de preços em quantidades mais próximas da normalidade”.
Por fim, Beto conclui que os papéis do setor da saúde estão dando indícios de continuidade no movimento de queda. “Não vejo compras neste momento”.
Perdas salariaisNa avaliação da entidade que representa os aeronautas, a proposta apresentada pelas empresas está “muito aquém de recompor as perdas salariais, já rejeitada pela categoria”. Afirmou, ainda, que o sindicato patronal “negou a ultratividade da atual CCT”, não garantindo a manutenção das cláusulas atuais da convenção em caso de um novo acordo não ter sido fechado até a data-base (1º de dezembro).
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