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Para a Apas, o resultado pode ser explicado pela influência da inflação no poder de compra das famílias e a redução no ritmo do consumo. Outra variável foi o impacto do nível de desemprego no montante de recursos financeiros disponíveis na economia.
O otimismo no final do primeiro semestre acabou cedendo às preocupações no segundo, principalmente com a variante ômicron da Covid-19 e com o próximo ano sendo de eleições presidenciais no Brasil. Até o dia 23 de dezembro, o Ibovespa acumulou queda de 11,75% em 2021.
A Silverado E será apresentada pela presidente-executiva da GM, Mary Barra, na quarta-feira, em uma sessão remota da conferência anual de tecnologia Consumer Electronics Show, em Las Vegas. O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, disse no início de dezembro à CNBC que a Ford teve que parar de aceitar reservas para a Lightning 2022 “porque tínhamos muitas”. A Ford originalmente tinha capacidade de produção para entre 70 mil e 80 mil picapes elétricas. Farley disse na entrevista de dezembro que a Ford pretendia dobrar esse montante nos próximos dois anos na fábrica em Rouge, perto da sede da montadora em Dearborn, no Estado norte-americano de Michigan.
Em outras partes da Ásia, o Hang Seng teve leve alta de 0,06% em Hong Kong, a 23.289,84 pontos, o sul-coreano Kospi apresentou ganho marginal de 0,02% em Seul, a 2.989,24 pontos, e o Taiex se valorizou 1,40% em Taiwan, a 18.526,35 pontos.
ENTENDA O CASO
Com a energia elétrica mais cara, toda a cadeia de produção sofre um aumento nos valores. A inflação acaba sendo diretamente influenciada pela alta dos preços.
O dado acumulado do ano, por sua vez, foi mais baixo do que o projetado pelo Ministério da Economia. A expectativa mais recente da pasta, divulgada em outubro, apontava superávit comercial de 70,9 bilhões de dólares em 2021.
Habitação +0,56 +1,10
O contrato de carvão metalúrgico mais negociado encerrou as negociações do dia com alta de 5,7%, a 2.337 iuanes (367,74 dólares) a tonelada, após tocar em 2.370,50 iuanes no início da sessão, seu valor mais alto desde 28 de outubro.
Com poucos indicadores de peso, o mercado segue de olho na variante ômicron, que apesar de preocupar pela sua alta taxa de transmissão, vem se mostrando menos agressiva do que outras variantes da Covid-19.
O modelo, Vision EQXX, terá um consumo de energia de menos de 10 quilowatt-hora (kWh) a cada 100 quilômetros, segundo a montadora. O Tesla Model S 60 atualmente consome 18,1 kWh na mesma distância.
“É um cenário, assim, de previsão, é muito desafiador realmente, ainda mais se tratando de um ano com uma economia tão complexa tocados no Brasil […] O que o estetoscópio está para o médico, a inflação está para o economista”, comenta Said.
A Ford também planeja triplicar a produção anual do crossover elétrico Mustang Mach-E para mais de 200 mil unidades até 2023, para atender à demanda acima do previsto.
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