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• 2024-08-18 13:43:02

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A companhia também pretende sair das participações de transporte e distribuição de gás, em linha com os compromissos assumidos junto ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) em julho de 2019.

De acordo com comunicado, a empresa teve Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) negativo deR$ 9,3 milhõesno período, ante Ebitda negativo de R$ 7,2 milhões no segundo trimestre.Já a receita líquida da companhia foi deR$ 58,7 milhões, crescimento de8%quando comparado como o terceiro trimestre do ano passado.

O projeto é de autoria do deputado Efraim Filho (DEM-PB) e foi aprovado pela Comissão de Finanças e Tributação da Câmara em setembro. Depois disso, o projeto ficou quase dois meses engavetado na CCJ.

O Ebitda (sigla em inglês para lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado teve uma alta de 61,2% quando comparado com o trimeste de 2020.

O Ibovespa iniciou o dia no positivo, mas a volatilidade fez a bolsa virar mais uma vez já pela manhã. Desta vez, os índices em Wall Street puxam para baixo.

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Com mais de 14 milhões de pessoas na base da companhia, o aporte será usado para expandir a base de usuários.

A utilização da capacidade instalada no setor manufatureiro –uma medida de quanto as empresas estão utilizando seus recursos– subiu 0,9 ponto percentual em outubro para 76,7%, o maior patamar desde janeiro de 2019. A utilização da capacidade do setor industrial aumentou de 75,2% em setembro para 76,4% em outubro, 3,2 pontos percentuais abaixo da média de 1972 a 2020.

Após a divulgação dos resultados do terceiro trimestre, Eletrobras (ELET3) tem queda de 5,70%, enquanto Méliuz (CASH3) tem alta de 2,81%. 

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Florentino disse que neste trimestre foi possível perceber uma quantidade de lançamentos crescendo mais do que as vendas. Isso indica que irá gerar estoque.

“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”