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No Brasil, as empresas que vencem as áreas em leilão são as responsáveis por obter depois, junto aos órgãos ambientais, as licenças necessárias para a exploração dos ativos.
A Holding do Araguaia S.A., empresa na qual a EcoRodovias Concessões e Serviços, sua controlada direta, detém 65% de participação e a GLP X Participações detém 35% de participação, possui 100% do capital Ecovias do Araguaia.
A EZTEC Empreendimentos e Participações S/A, é uma construtora brasileira com sede em São Paulo que foca em construção, incorporação e venda de empreendimentos de médio e alto padrão, residenciais e comerciais.
“Este novo contrato de concessão aumenta o total de quilômetros administrados de rodovias para 3.892 de extensão pela EcoRodovias e também reforça o compromisso do Grupo EcoRodovias com o crescimento sustentável da infraestrutura brasileira”, diz o comunicado.
“Esse Fato Relevante deve ser interpretado como qualquer indicação ou afirmação que as operações contidas no MOU serão efetivamente concluídas”, conclui.
Em meio a críticas sobre o aumento dos preços dos combustíveis, o general disse que a companhia vai seguir ajudando para manter a energia que move o nosso Brasil. “Hoje a governança da empresa é robusta, superamos o passado”, disse em relação às denúncias de corrupção na empresa.
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A presidente da Câmara, Nancy Pelosi, disse mais cedo que colocaria a “resolução contínua” em votação na Casa ainda hoje. O líder republicano da Câmara dos Deputados dos EUA, Kevin McCarthy, disse nesta manhã que votaria por uma medida que financia as operações do governo federal até dezembro, sinalizando apoio bipartidário da Câmara ao projeto.
O presidente da Eve, Andre Stein, afirma que preços mais acessíveis ao consumidor serão possíveis porque o custo de operação do “carro voador” deverá equivaler a 10% do de um helicóptero. “O eVTOL é um veículo que reduz gasto com combustível e manutenção, além de ser autônomo no longo prazo.”
Gauer substitui Daniel Latorraca, economista que trabalhou durante 12 anos na gestão do instituto.
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