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Apesar do alerta, Rice destacou que o avanço dos preços é causado por gargalos de oferta e aumento dos preços de energia, o que deve se normalizar no próximo ano.
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O pacote, finalizado em uma reunião de gabinete nesta sexta-feira, inclui 55,7 trilhões de ienes (490 bilhões de dólares) em gastos para itens como pagamento em dinheiro a famílias, subsídios a empresas afetadas pela Covid e reservas para gastos emergenciais da pandemia.
“O problema não será crescimento baixo, o problema será inflação resiliente. A inflação provavelmente será um pouco acima do que vocês estão prevendo, mas o crescimento também será maior do que vocês estão prevendo, então vamos ver. Eu não faço previsões, eu faço piada de previsões, de previsões erradas.”
Todos os votos registrados desde a abertura da votação neste domingo estão válidos e serão computados.”
Durante a análise, o especialista usou como exemplo o novo Chevrolet Bolt, da General Motors, que recolheu 150 mil carros elétricos em razão da explosão de baterias.
O pacote total, que inclui fundos que não levam a gastos imediatos, deve alcançar 78,9 trilhões de ienes, disse o Nikkei.
Os ganhadores nesta sexta-feira incluíram a maior incorporadora da China, a Country Garden, cujos títulos estavam quase de volta ao valor ao par, ou 100 centavos por dólar, tendo caído para cerca de 80 centavos por dólar na semana passada em meio a uma queda em todo o setor.
Sócia da XP responsável pela cobertura ESG, Marcella Ungaretti frisa que mesmo empresas bem posicionadas no índice Dow Jones de sustentabilidade têm espaço para evolução. “O ESG é uma jornada e não uma questão estacionária. Nesse sentido, vemos as companhias bem posicionadas nessa agenda como vencedoras do futuro, enquanto aquelas que não priorizarem a temática ficarão para trás.”
Os números refletem uma fase de preços das commodities nas alturas, o que resultou em forte geração de caixa. No caso da Petrobras, o barril de petróleo tipo Brent está na casa dos US$ 80, maior nível em oito anos. O fluxo de caixa elevado também é reflexo da política de preços dos combustíveis, que gerou críticas do presidente Jair Bolsonaro, que vê como “absurdos” os lucros distribuídos.
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