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• 2024-08-18 15:05:20

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Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.

“Vamos sair de um mercado de “bilhões” para um mercado de “trilhões” [de reais], afirmou. “Quando vejo esse tema [de tokenização de ativos financeiros] nas principais autarquias do país, vejo que estamos em outro nível de maturidade em relação à tecnologia e segurança. Arrisco a dizer que, talvez em cinco anos, veremos um movimento bem robusto de tokenização no mercado financeiro”, continuou o executivo.

O Banco Central (BC) comunicou que osetor público consolidadoregistrou déficit primário de R$ 48,9 bilhões em junho, ante superávit de R$14,4 bilhões no mesmo mês de 2022. Houve déficits de R$46,5 bilhões no Governo Central, de R$927 milhões nos governos regionais e de R$1,5 bilhão nas empresas estatais. Nos doze meses encerrados em junho o setor público consolidado registrou déficit de R$24,3 bilhões, equivalente a 0,24% do PIB, ante superávit de R$39,0 bilhões, 0,38% do PIB, nos doze meses acumulados até maio.

Na Ásia, o Índice de Gerente de Compras (PMI) industrial da China caiu além do esperado, de 50,5 para 49,2 (ante estimativa de 50,3), apontando para retração no setor. O número deve repercutir em novos estímulos por parte do governo chinês. Dados de atividade industrial de diversas economias movimentarão as bolsas hoje.

Poderá ter um risco adequado à sua Carteira, lhe dando tempo e fôlego, para que entenda o Mercado até chegar na sua estratégia ideal, alinhada ao seu perfil.

Está com desconto de 3,5% em relação ao seu valor patrimonial e, se considerarmos o “duplo desconto” (que é uma particularidade deste FII), há um deságio de 21,2% no valor das cotas;Está focando a sua exposição em ativos atrelados ao IPCA e, com isso, protege investidores da inflação;Tem R$ 1,71 por cota de rendimentos acumulados, que podem ser pagos em forma de dividendos aos cotistas.É por isso que, atualmente, Caio indica a compra desse FII e não tem o MXRF11 na sua carteira recomendada, que leva o nome de “Renda Imobiliária”.

Lisboa disse, ainda, que a importância maior está nos juros de longo prazo, que afeta a vida das empresas.

O Brasil que por tamanho e recursos deveria ter um papel importante na liderança regional, particularmente como locomotiva econômica, por sua gestão administrativa de baixa competência e falta de visão ao longo de décadas, tampouco logra avançar o desenvolvimento regional. Para piorar, logrou criar uma série de impeditivos para seu avanço econômico e social.

Por outro lado, os segmentos de coque, produtos derivados do petróleo e biocombustíveis (-3,6%), veículos automotores, reboques e carrocerias (-4,0%) e máquinas e equipamentos (-4,5%) exerceram os principais impactos em junho de 2023.

Todos os meses, o especialista faz um levantamento dos FIIs com o maior potencial de rentabilidade do mercado. A seleção conta com fundos de diferentes setores e estratégias de atuação.

No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da terceira quadrissemana de julho de 2023 subiu 0,10%e acumula alta de 3,56% nos últimos 12 meses, conforme reportou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Nesta apuração, quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação. A maior contribuição para o resultado do IPC-S partiu do grupo Transportes, cuja taxa de variação passou para 0,76% na terceira quadrissemana de julho, ante 0,20% da quadrissemana anterior.