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• LqQjoevUET
• 2024-08-21 02:05:03

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“O juro do CDC (crédito direto ao consumidor) já está em 23,5%. A Selic tem gente já falando em 12%…tudo isso traz um ambiente de negócios que não é bom em um momento em que o país está saindo da pandemia”, disse Moraes ao responder pergunta sobre os esforços do governo do presidente Jair Bolsonaro para aprovar a PEC que permite o estouro do teto de gastos.

“Isso é especialmente importante agora num momento de alta dos preços dos combustíveis”, afirmou. Além disso, o grupo com sede na Argentina passou a também a se financiar mais com CDBs, que têm custo menor do que os recebíveis.

O compromisso da Cloud2U será de prover o serviço de 5G em municípios com menos de 30 mil habitantes na região (Imagem: Tânia Rêgo/Agência Brasil)A Cloud2U Indústria e Comércio arrematou o lote C07 para oferecer tecnologia 5G, na faixa 3,5 GHz, nos Estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e Minas Gerais. A empresa saiu vencedora ao propor uma outorga de R$ 405,1 milhões, com ágio de 6.266%, no leilão ofertado pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) nesta quinta-feira (4).

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Economia

O milho e a soja foram limitados pela expectativa de que o USDA aumentará suas previsões de colheita nos EUA.

A Winity afirmou que investirá 2 bilhões de reais para implantar 5 mil torres de telefonia no país até 2029. Entre as obrigações da empresa, está a implantação de serviços 4G em 35 mil quilômetros de trechos de rodovias hoje sem cobertura.

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Na semana passada, a Petrobras informou em fato relevante ao mercado que questionou o Ministério de Minas e Energia e o Ministério da Economia e que foi informada por ambas as pastas que não existem estudos em andamento que visem a privatização da petroleira, apesar das constantes declarações recentes de Bolsonaro neste sentido.

Segundo Cardoso, os resultados não vão influenciar de tal forma uma alta na B3. Mesmo assim, a analista aconselha que os investidores fiquem de olho nas conferências das empresas, mesmo após a divulgação dos resultados.

UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.

Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), no acumulado de 2020, o fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas do Brasil caiu 13,1%, afetado mais fortemente pela redução do tráfego de leves (-16,9%) do que de pesados (-1,1%).