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• Hkrpx9VDRo
• 2024-08-21 04:05:25

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No Brasil, os ativos sentiram o baque do caso Credit Suisse e chegaram a operar em queda superior a 2% na véspera, mas acabaram encerrando em baixa de 0,25%. Sem muitas novidades sobre o novo arcabouço fiscal, o mercado local deve acompanhar o humor internacional das próximas horas.

No início da manhã, antes da colisão, dois Su-27 russos “despejaram combustível e voaram na frente do MQ-9 de maneira imprudente, ambientalmente insalubre e pouco profissional”, disse o Comando Europeu dos EUA em um comunicado.

Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.

A população desocupada (9,0 milhões de pessoas) ficou estável ante o trimestre anterior e caiu 25,3% (menos 3 milhões de pessoas desocupadas) na comparação anual, mostrou o instituto.

Questionado se vai falar sobre o tema da guerra da Rússia na Ucrânia com o presidente chinês, Lula afirmou: “Se depender de mim, vou”.

Além disso, eles apontam que a administração Biden e os reguladores americanos, bem como a associação de bancos, subiram o tom com relação às criptomoedas. Isso sem contar o caso da FTX que ainda reverbera mostrando que a indústria cripto também sofre de problemas de credibilidade como os do SVB. “Portanto, longe de ser um porto seguro”, dizem.

Dessa forma, além do lucro líquido em queda, a companhia também reportou um Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 4,574 bilhões, recuo de 65,2% quando em comparação com os resultados apresentados no 4T21. A receita líquida somou R$ 97,865 bilhões, um valor 4,5% menor em relação ao quarto trimestre de 2021. 

Ora, também se explica a atenção dada pelos russos para o controle da Geórgia, Armênia e Azerbaijão, cuja capital Baku molha seus pés no mesmo Mar Cáspio, tão rico em gás. Parece ficar claro que os russos irão a guerra para preservar esses lugares neutros ou sob sua influência! Não podem permitir que a ponte de terra entre o Cáspio e o Mar Negro, passando por Azerbaijão, Armênia e Geórgia sejam conquistadas por quem quer que seja, ou que a passagem unindo Irã, Iraque e Síria sejam ocupadas por alguém, já que por essa estrada estava prevista a construção de gasoduto para chegar até a Europa com os hidrocarbonetos que os russos não conseguiriam mais controlar! Esse é um problema!

Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média do diesel em relação ao mercado global estava acima em 2%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,09 por litro, ou 2%, para se equiparar aos preços internacionais atuais.

O que afetou negativamente o lucro líquido foi o resultado financeiro, devido ao crescimento das despesas financeiras decorrente principalmente do impacto do arrendamento vinculado aos contratos de aluguel.

Em síntese, a novidade com aquele discurso, e depois com a guerra que surgia, era a admissão de que não havia mais apenas a relação entre países constituindo as relações internacionais, pois existiam relações entre vários tipos de atores, sendo os estados um dos tipos, apesar de ser o mais importante, já que são os únicos capazes de fazer a guerra e a paz, ou seja, capazes de realizar as atividades que mudam ou mantêm o relacionamento entre os atores com uma específica organização das trocas e relacionamentos em determinado momento da história.