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Vale a pena destacar que o resultado positivo surpreende o mercado, já que o setor vem se mostrando resiliente, principalmente no cenário atual de desaceleração de empréstimos, sentido principalmente nas instituições privadas.
Segundo o gerente de Acompanhamento de Safras da Conab, Fabiano Vasconcellos, nesses dois casos o resultado é “reflexo do bom pacote tecnológico e condições climáticas favoráveis”.
Por volta das 15h30, o principal índice da bolsa brasileira registra alta de 0,69%, cotado a 117.553 pontos.
Em abril, o saldo total de crédito das instituições financeiras do Brasil cresceu 11,1%, desacelerando pelo sexto mês consecutivo, com ainda mais intensidade. O volume de concessões de empréstimos no período foi de R$ 460 bilhões, 5,6% menor que o registrado um ano antes. Na comparação com março, houve recuo de 17%, primeira queda mensal nas concessões desde janeiro de 2021.
Foto: Divulgação AppleO ranking de marcas mais valiosas do mundo foi atualizado e mostrou que a Applecontinua liderando a lista, avaliada em US$ 880,4 bilhões. Logo atrás da marca de Steve Jobs aparecem Google, avaliado em US$ 577,7 bilhões, e a Microsoft, com US$ 501,8 bilhões, segundo Kantar BrandZ e divulgado nos últimos dias.
“Eu diria que a maior chance da VALE3 hoje é tentar um repique de alta na direção dos R$ 75,77. Então, eu vejo um sinal de recuperação para Vale e só estoparia as compras abaixo dos R$ 63,50”, diz o analista em participação na programação da BM&C News, na última segunda-feira (5).
Na cenário político, o mercado espera ver mais detalhes sobre a reforma tributária, já que o novo arcabouço fiscal segue nas comissões do Senado, mas já é dado como certo. Além disso, o governo anunciou o programa para reduzir os preços de carros populares, que foi repaginado para incluir caminhões, vans e ônibus. O investimento será de R$ 1,5 bilhão e será compensado com a reoneração no preço do diesel.
A soma (R$ 150 milhões), incluindo os créditos adicionais já solicitados, representa 30% do teto de R$ 500 milhões que poderão ser usados pelas empresas como crédito tributário para venda de carros mais baratos.
Agenda econômica 8h –Alemanha: Balança Comercial (Abril)4h55 –Alemanha: PMI Composto e de Serviços (Maio)5h –Zona do Euro: PMI Composto e de Serviços (Maio)5h30 –Reino Unido: PMI Composto e de Serviços (Maio)6h –Zona do Euro: Índice de Preços ao Produtor (Abril)8h25 –Brasil: Boletim Focus10h –Brasil: PMI Composto e de Serviços (Maio)10h45 –EUA: PMI Composto e de Serviços (Maio)11h –EUA: Encomendas à Indústria (Abril)11h –EUA: PMI Não-manufatura – ISM (Maio)Foto: Envato MarketOs índices futuros dos Estados Unidos operam em leve baixa nesta terça-feira (6), em dia que a agenda conta com poucos indicadores. Com os últimos indicadores divulgados, a percepção de enfraquecimento da atividade na maior economia do mundo levou os investidores a aumentarem as apostas para uma manutenção da taxa de juros na próxima semana.
Ásia e EuropaAs ações asiáticas registraram ganhos moderados nesta sexta, depois que os índices de referência de Wall Street subiram. O Banco Central do Japão (BoJ) encerrou uma reunião de política monetária mantendo inalterada sua posição monetária ultrafrouxa, como esperado. É um destaque entre os bancos centrais, muitos dos quais têm buscado conter a inflação por meio do aumento das taxas de juros.
Na cenário político, o mercado espera ver mais detalhes sobre a reforma tributária, já que o novo arcabouço fiscal segue nas comissões do Senado, mas já é dado como certo. Além disso, o governo anunciou o programa para reduzir os preços de carros populares, que foi repaginado para incluir caminhões, vans e ônibus. O investimento será de R$ 1,5 bilhão e será compensado com a reoneração no preço do diesel.
Pode não ser do governo geral, mas é do ministro Fernando Haddad. Ele foi o mais citado durante sessão para leitura do relatório do Grupo de Trabalho criado para estabelecer as diretrizes para o projeto que será votado em plenário. Haddad já chegou a colocar a reforma no topo da sua lista de prioridades, acima da queda dos juros, tema exaustivamente repetido e cobrado pelo governo Lula e seu núcleo político.
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