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A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.
GásNo subitemgás encanado, a alta decorre do reajuste de 9,63% emSão Paulo(8,73%) a partir de 31 de maio. Além disso, houve a contribuição residual dos reajustes de 13% noRio de Janeiro(0,42%) e de 7,04% emCuritiba(0,23%), ambos em vigor desde 1º de maio.
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O BTG comprou o equivalente a57,9%da empresa. O valor foi acordado emR$ 12,9 bilhões.
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No grupoAlimentação e bebidas, a alta de 0,43% ficou próxima à do mês anterior (0,44%). Aalimentação no domicíliopassou de 0,23% em maio para 0,33% em junho, principalmente por conta dascarnes(1,32%), que subiram pelo quinto mês consecutivo e acumulam alta de 38,17% em 12 meses. No lado das quedas, destacam-se abatata-inglesa(-15,38%), acebola(-13,70%), otomate(-9,35%) e asfrutas(-2,69%).
[WR]: Outra coisa importante, que a gente sempre comenta é que somos agnósticos com benchmark. O que significa? Eu não olho o benchmark. Quando eu monto a carteira, ela não tem nenhuma correlação com o peso no índice. Hoje, nossa carteira tem 98% de gestão ativa.
Transportes
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Vale a pena investir no setor aéreo com o avanço da vacinação?G20: perspectiva global melhorou, mas variantes e vacinação lenta são riscosAnthony Fauci, conselheiro médico chefe do presidente Joe Biden que também dirige o Instituto Nacional de Alergia e Doenças Infecciosas, juntamente com autoridades dos Institutos Nacionais de Saúde e do CDC também participam da reunião.
[WR]: Um segundo ponto é ser contra um consenso, né? Todos compram as mesmas coisas. Aí, todo mundo quer varejo, todo mundo é caro, e em todas as carteiras da concorrência é tudo muito parecido, a gente olha e tem 70% de sobreposição que todos os gestores. O que nós fazemos? Investimos em justamente tudo aquilo que o mercado não quer. Na crise, o que que vai mal? É industrial, é commodity, é logística. E por que eu faço isso? Por que está barato, né? Porque a crise, eu sei que passageira, eu tô aí quarenta anos no mercado, né? Então, é da crise que ganha dinheiro. Portanto, eu vou me posicionar que eles estão baratos, porque a crise vai passar. Mas lembrando que não é uma uma decisão setorial. As empresas estavam baratas, porque aquele setor estava numa redução.
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