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As vendas no mercado brasileiro do segmento “principais químicos”, que inclui eteno, propeno, butadieno, cumeno, gasolina, benzeno, tolueno e paraxileno, caíram 18% no trimestre frente a igual período de 2021, a 657 mil toneladas.
Lucro LíquidoA companhia registrou lucro líquido de R$ 43,3 bilhões no quarto trimestre de 2022, alta de 15% em relação os R$ 37,6 bilhões esperados pelo consenso de mercado e 37,6% superior ao registrado no período de 2021.
A SLC Agrícola teve receita líquida, por sua vez, foi de R$ 1,945 bilhão no quarto trimestre do ano passado, uma alta de 25,6% na comparação com o mesmo período de 2021.
À vista disso, em um pregão repleto de leilões, as ações caíam 23,97%, a R$ 2,22, às 13h10 desta quinta-feira (9). Vale destacar que, após a divulgação do resultado do quarto trimestre de 2022 na semana passada, a companhia perdeu um valor de cerca de R$ 12 bilhões na bolsa.
Diversas companhias nacionais e internacionais tentam reverter a taxação de 9,2% sobre as exportações de óleo bruto nos meses de março a junho, feito pelo ministério da Fazenda como medida para conter a perda de arrecadação com a desoneração de combustíveis.
A consequência de uma Governança não robustamente estruturada e implantada é que a empresa se expõe ao risco de entrar e se afundar em um grave desalinhamento de interesses e falta de transparência entre os stakeholders. Isso pode comprometer de forma muito aguda a continuidade do negócio no curto e médio prazo.
Fonte: Minerva RI
Em um segundo exemplo, vamos dar uma olhada nas Ações do Itaú (ITUB4) agora. O preço do Papel, no momento da escrita é de R$ 25,34. Porém, o Lucro Por Ação dos últimos 12 meses é de R$ 3,03. Logo, para acharmos o Preço/Lucro, basta pegarmos a cotação de R$ 25,34 e dividirmos por R$ 3,03, que vai dar um P/L de 8,36 anos.
Apesar da queda dos lucros, se estivermos realmente em um mercado de queda (bear market), nesses últimos anos a queda não foi tão expressiva quanto a média histórica. Veja o desempenho do S&P500 em anos de queda, desde 1929:
A companhia ainda destacou que a receita desse período chegou a R$ 3,5 bilhões, alta de 48% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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“É importante lembrar que o combustível responde por cerca de 40% dos custos do setor, que por sua vez têm uma parcela de quase 60% dolarizada”, destacou a ABEAR.
O investidores também ficarão de olho na normalização do fornecimento de frota e as condições de compras, além do comportamento de margens dos seminovos e RAC, além da alavancagem financeira, que mostrou melhora em comparação ao último trimestre, saindo de 3,1x para 2,8x DIV.LIQ/EBITDA.
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