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Ibovespa segue em queda nesta sexta; NY opera em altaReforma do Imposto de Renda não ameaça vale-refeição, afirma relatorAutoridades otimistas Estas revisões em alta e o bom resultado do segundo trimestre levaram o Ministro da Economia e Finanças, Bruno Le Maire, a classificar como um “desempenho excepcional da economia francesa”. La Maire prevê ainda que esse movimento deve permitir que a economia volte ao nível anterior à crise já no início de 2022. A projeção de crescimento alcançada no final do primeiro semestre (4,8%) torna a meta de 6% definida para 2021 está sendo considerada alcançável pelos economistas.

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Importância do CobreO cobre, também chamado de metal vermelho, fundamental para a transmissão de energia, tornou-se o principal produto chileno e responde por quase 50% das exportações. O metal está sendo considerado uma commoditie insubstituível, no mínimo, nos próximos 10 anos. E esse crescimento já vem mostrando impacto. O índice futuro deste metal na Bolsa americana teve 122% de retorno bruto somente entre março/2020 e maio/2021.

Os Mulliez são uma das famílias mais ricas da Europa, com sociedade em negócios como a Adeo (Leroy Merlin), a Decathlon e a Boulanger, de eletrodomésticos. Segundo uma fonte, as conversas não estão na fase final, mas avançaram mais nas últimas semanas.

‘Brasil Pra Frente’, uma série sobre desafios econômicos no BrasilA BM&C News lançou uma série documental mostrando os principais desafios econômicos do Brasil. Divida em quatro episódios, a série é fruto de uma parceria da BM&C, do Centro de Liderança Pública (CLP) e do projeto Unidos Pelo Brasil (UPB), visando discutir propostas para o país voltar a crescer economicamente. 

O principal negócio da companhia é a locação de caminhões, máquinas e equipamentos de longo prazo (na grande maioria caminhões com contratos de prazos em média de 60 meses ou mais) com serviços que asseguram a disponibilidade da frota para seus clientes, viabilizando assim, uma maior produtividade com menor número de ativos.

Confira a análise sobre a Vivara (VIVA3), feita pelo Anderson Kawamoto, investidor independente e consultor de varejo, para a BM&C News.

Confira a entrevista na íntegra:As estradas brasileiras estão prestes a receber mais um competidor no ramo de ônibus interestaduais. O unicórnio alemão FlixBus, que é uma espécie de Uber dos ônibus, está pronto para iniciar a operação no País, esperando apenas a liberação de órgãos reguladores, como a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Concorrente direta da brasileira Buser, a empresa separou US$ 100 milhões (cerca de R$ 507 milhões no câmbio atual) para investimentos por aqui.

Já o emprego na indústria cresceu 0,5% em junho ante maio. Aumentou 6,6%, na comparação com o mesmo mês do ano passado. De janeiro a junho, o emprego no setor subiu 3,2%.

Em 2021, os fundos da gestora tiveram um excelente desempenho no mercado. Eles atingiram os primeiros lugares do ranking da Morningstar no quesito rentabilidade semestral de 2021, fato sem paralelo no mercado. No topo da lista ficaram o Trígono Flagship 60 e o Trígono Flagship (fechado para mercado) com retorno de 55%. No pódio também apareceram o Trígono Verbier e o Trígono Delphos.

Além disso, a incorporadora informou ainda que, assim como todos os créditos ilíquidos, continuam sujeitos aos efeitos do Plano, uma vez que tais débitos venham a ser liquidados após o encerramento do processo,

A FlixBus vai entrar em um mercado que já está mais acostumado com esse tipo de serviço. E vem com bastante dinheiro por trás. Os US$ 100 milhões que serão investidos por aqui virão de um aporte de US$ 650 milhões recebidos no mês passado. Agora, a companhia tem um valor de mercado de US$ 3 bilhões.

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