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O Ebtida da companhia também caiu, ficando negativa em 17 milhões. A queda é 67% maior do que a apresentada no mesmo período do ano passado, época em que o Ebitda também ficou negativo em R$ 4 milhões.
Como em outros lugares, os mercados de títulos da zona do euro se apressaram em precificar uma inflação mais alta e a perspectiva de uma política monetária mais rígida nos próximos meses.
A Securities and Exchange Comission (SEC, a CVM americana) rejeitou o pedido da gestora de fundos VanEck para aprovação de um ETF (fundo negociado em bolsa) à vista de bitcoin. Atualmente, apenas ETFs futuros da criptomoeda podem ser negociados nos Estados Unidos.
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Segundo o presidente, além do Super Tucano, o governo local avalia a aquisição do KC-390 para a frota dos Emirados Árabes. Fontes militares do governo brasileiro dizem que a quantidade não foi definida e ponderaram que a Embraer só pode aceitar encomendas se tiver capacidade de produção.
De acordo com a companhia, essas aeronaves aumentarão os voos domésticos e permitirão expandir suas rotas regionais. A notícia foi bem recebida por investidores, com alta de até 5% dos papéis da Embraer negociados na bolsa de Nova York. Às 16h45, os ADRs da empresa subiam 3,6%.
O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, revelou uma venda adicional de ações da fabricante de carros elétricos no valor de cerca de 687 milhões de dólares, conforme mostraram documentos regulatórios nesta sexta-feira, após ele se desfazer de cerca de 5 bilhões de dólares em papéis no início da semana.
“A gente pode ter uma Black Friday, em questão de circulação da economia, baixa […] isso pode ser uma sazonalidade e não uma perpetuidade. É uma sazonalidade, mas não é algo perpétuo, é algo passageiro e pouco verdadeiro para a gente pensar em maneira construtiva ao longo prazo”, reforça Gilvan.
Em discurso no mesmo evento, Williams também disse que é importante observar os detalhes de indicadores ao analisar a trajetória da economia, uma vez que os dados agregados “tendem a esconder muitos riscos de cauda”, segundo ele.
Sobre o mercado de carbono, a avaliação é de que o modelo abre oportunidades para o Brasil. “O País tem posição privilegiada, com um dos maiores potenciais de venda de créditos de carbono no mundo”, diz Marina Gross, presidente do Conselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento Sustentável (Cebds)
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