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• 2024-08-23 21:01:18

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Nesse sentido, Gianfranco avaliou que este setor, desde que começou a operar, enfrenta grandes crises, sobretudo, nunca trouxe retornos de investimentos. “É o setor que lida com crises desde que começou a transportar passageiros, e paradoxalmente é um setor que tem mais de século de existência que ainda não conseguiu trazer retorno sobre investimento de forma perene e sustentável, a margem histórica de retorno da aviação é negativa, e eu digo isso antes da pandemia”, disse.

Nesta quarta-feira (8), em entrevista ao BM&C Market, o analista Alan Ghani avaliou as expectativas para as decisões da Reunião do Copom, que acontecerá ainda hoje, e comentou sobre o possível valor da nova taxa Selic.

Bradesco (BBDC3;BBDC4)

O Tribunal de Contas da União retirou da pauta do plenário desta quarta-feira a primeira análise referente ao processo de privatização da Eletrobras, segundo documento atualizado e disponibilizado no site do tribunal.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em -0,68% (4.669,10), o Nasdaq registrou -1,71% (15.517,40), enquanto o Dow Jones encerrou em  -0,00% (35.755,28).

O especialista destacou ainda a depreciação do setor varejo e construção civil. “Escolhendo os ativos de qualidade, dentro de cada setor, você pode ter um retorno um pouco melhor. Acho que daqui até o final do ano, se subir, deve subir pouco. Não acredito em nenhum grande rali”, analisou.

Onde antes os participantes do mercado falavam sobre o “Powell Put”, ou a disposição do Fed de colocar um piso de apólice sob as quedas do mercado, a nova conversa poderia ser sobre o “Powell Pivot”.

“Vejo um bom potencial de upside nesse papel ainda. Está com números bem interessantes, não somente Cyrela, mas Eztec e outras do setor também”.

O governo Biden tem estado sob pressão depois que dados do mês passado mostraram a inflação ao consumidor numa máxima em três décadas, impulsionada por aumentos nos preços da gasolina e outros bens.

Mesmo alguns dos membros mais pacíficos do Fed, ou aqueles a favor de uma política mais fácil, admitiram que é hora de pisar no freio.

A instituição explicou que não recebeu respostas aos questionamentos sobre o pagamento dos passivos. “Portanto, estamos assumindo que eles não foram pagos”, ressalta.