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Nos EUA, os índices operam com valorização. O S&P500 ganha 0,92%, o Nasdaq avança 1,34% enquanto o Dow Jones sobe 0,70%.
A retomada do turismo em 2021 não bastou para recuperar as perdas da pandemia. Segundo a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), o setor deixou de faturar R$ 214 bilhões em 2021. Do início da pandemia, em 2020, até dezembro passado, a perda é de R$ 473,7 bilhões.
A condução das contas públicas no governo Jair Bolsonaro vem sendo colocada em dúvida por agentes de mercado em meio a pressões por mais gastos em ano eleitoral.
A Hayvn está operando há um ano e recebeu aprovação regulatória de Abu Dhabi em dezembro. Também é licenciada nas Ilhas Cayman e na Suíça.
Outro destaque ficou para o relatório de produção da Vale (VALE3), que veio abaixo da expectativa, com o volume de produção de minério no piso do guidance.
Vale (VALE3) também cai 1,01%, Gerdau (GGBR4) -2,60% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,50%.
Banco Pan (BPAN4) subiu 7,88%, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. Banco Inter (BIDI11) também registrou valorização de 8,13%.
A inflação nos Estados Unidos pode subir ainda mais antes de enfraquecer diante da ação do Federal Reserve e conforme a pressão das cadeias de oferta diminui, afirmou na terça-feira a presente do Federal Reserve de San Francisco, Mary Daly.
“Se eu considerar essas faixas de preço, posso entender que o mercado pode vir corrigir nos próximos períodos. Entre a região de R$29 e R$30 é uma correção saudável”, pontuou.
“A gente tinha uma percepção de que veria o pico da inflação perto de dezembro e janeiro, (mas) a gente viu uma quebra de safra, que não é pouco relevante, e a gente estava vendo o petróleo indo para 60 dólares, ele voltou, indo para acima de 90 dólares”, disse.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,23%, a 27.190,20 pontos.
Quando isso acontecer, disse Daly, o Fed não deve fazer pouco nem ser “exageradamente agressivo”, ciente de que o banco central sozinho não pode curar a inflação causada em grande parte pelos efeitos da pandemia.
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
Mas, como o cidadão que habita nesses países está enxergando toda a situação? Para isso, conversei com Igor Almeida Farizato, 26, estudante de Engenharia Mecânica que habita em Samara, na Rússia, há 3 anos e com Paula Corrêa Pereira, jornalista de formação mas que atua como modelo em Odessa, na Ucrânia, desde outubro de 2020.
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