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O IRB Brasil (IRBR3) registrou um prejuízo líquido de R$ 113,8 milhões em novembro de 2021, conforme comunicado enviado ao mercado nesta segunda-feira (24). Antonio Montiel, sócio da Escola de Operadores & Axia Investing, disse que o cenário não é positivo para a companhia.

Além disso, o analista destacou ainda que ao longo do dia o cenário para IRB pode piorar. “O papel está em uma tendência de queda e a gente não tem ainda uma figura de reversão de tendência”, avaliou.

Desse total, espera-se que a geração centralizada atraia 292 bilhões de reais, enquanto a geração distribuída demandará 135 bilhões de reais. Outros 101 bilhões de reais deverão ser destinados ao segmento de transmissão.

(Com Reuters e Estadão Conteúdo)

As Small Caps foram as empresas que mais sofreram apresentando queda no final do ano passado e nos 10 primeiros pregões de 2022. Para a analista de investimentos da Empiricus, Cris Fensterseifer, apesar das quedas, é um momento oportuno para apostar em empresas pequenas.

A agência de classificação de risco Fitch elevou a perspectiva do rating da Embraer de ‘negativa’ para ‘estável’ na tarde desta terça-feira, citando melhora nos números de endividamento.

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Embraer (EMBR3)

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Ainda que não seja inconstitucional, João Vitor Kanufre Xavier, sócio do Galvão Villani, Navarro e Zangiácomo Advogados, entende que a proposta contraria uma lógica que levou anos para se consolidar na LRF. “Criar uma exceção seria ruim porque enfraquece a LRF”, diz. Se for em frente, o impacto aos cofres públicos é estimado entre R$ 50 bilhões, se considerada apenas a isenção dos combustíveis, e R$ 57 bilhões, caso se estenda à energia.

“Os gráficos de Vale e Usiminas estão mais favoráveis. Seriam os dois que eu gostaria de abrir alguma posição”, destacou.

O secretário de Estado dos EUA, Tony Blinken, disse que o país garantirá que o fornecimento global de energia não seja interrompido se a Rússia agir.

Xu ou outros executivos da SHEIN não solicitaram a cidadania de Cingapura, disse o porta-voz da empresa, sem dar mais detalhes. Xu não respondeu às perguntas da Reuters enviadas por meio desse porta-voz.

“Com este acordo de longo prazo com a Avian, conseguiremos aumentar o nosso alcance e acessibilidade em termos de distribuição de peças, ao mesmo tempo que nos permite aumentar desempenho e eficiência, com foco nas necessidades do cliente”, destaca em nota Johann Bordais, presidente e CEO da Embraer Serviços e Suporte.

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