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Confira os destaques desta segunda:
A manobra de fusão é chamada de SPAC, quando empresa de aquisição de propósito específico levanta capital em uma oferta pública inicial e usa os recursos para comprar uma empresa privada e torná-la pública.
HabitaçãoO grupoHabitação(1,10%) subiu menos do que em maio (1,78%), principalmente devido à desaceleração daenergia elétrica(1,95%) em relação ao mês anterior (5,37%). Ainda assim, este item exerceu o maior impacto individual no índice do mês (0,09 p.p.).
Desde então, os rendimentos seguiram e os preços aumentaram com as justificativas para o movimento, variando entre interesse de compra estrangeiro, temores de pico de crescimento econômico e também aumento de preocupações com as variantes do Covid-19.
As denúncias feitas na comissão têm balançado o cenário político brasileiro, e este depoimento pode mexer ainda mais com a confiança do investidor no país.
No entanto, os dirigentes avaliam que a pandemia segue impondo riscos para a economia nos EUA. Desta forma, o panorama de recuperação tende a depender do progresso da vacinação no país.
Cutrim pontua também que a empresa oferece um risco fiscal ao governo, caso não haja modernização do sistema postal. “Torna-se evidente que a União não tem como suprir essa demanda de investimentos na estatal, razão pela qual a desestatização da ECT é urgente e deve ser priorizada”, afirmou.
O negócio deve adicionar cerca de US $ 274 milhões em dinheiro para o crescimento da Satellogic, por meio de fundos levantados pela CFV e uma rodada do PIPE de US $ 100 milhões.
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O rendimento da nota do Tesouro de 10 anos de referência caiu 5 pontos base para 1,318%, nível mais baixo desde o final de fevereiro.
Quem é Claudio Oliveira, ‘Rei do Bitcoin’ preso pela PF por desvio de R$ 1,5 biSaiba 5 riscos que podem definir o futuro do bitcoinEm agosto de 2020, um juiz aprovou um acordo de $ 60 milhões que resolveu reivindicações feitas contra todos os diretores do conselho da Tesla. Musk ficou de fora e não admitiu culpa. Na ocasião, ele se recusou a fazer um acordo e ficou como único réu remanescente.
A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.
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