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Diante do avanço do minério de ferro, Vale (VALE3) subiu 2,99%, CSN (CSNA3) teve alta de 2,68%, Usiminas (USIM5) valorizou 3,80% e Gerdau (GGBR4) ganhou 1,44%.
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Quando um usuário pediu a Musk para “dar detalhes sobre o processo de filtragem de contas de bots”, ele respondeu: “Eu escolhi 100 como o número do tamanho da amostra, porque é isso que o Twitter usa para calcular <5% falso/spam/duplicado”.
As ações asiáticas encerraram majoritariamente em alta nesta quarta-feira (18), porém, os índices na China caíram, pressionadas pelos temores de que as políticas anunciadas por Pequim não sejam suficientes para reanimar a economia devastada pelo Covid-19.
A inflação excluindo energia e alimentos acelerou para 3,9% em abril, de 3,2% em março, enquanto uma medida ainda mais restrita que elimina também álcool e o tabaco subiu de 3% para 3,5%, informou a Eurostat.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em baixa de 1,14% e 1,30%, respectivamente. Vale (VALE3) também recua 0,40%.
Do orçamento total a ser disponibilizado, 500 milhões de reais serão para as culturas de inverno (milho segunda safra, trigo e demais grãos de inverno), 324 milhões de reais para os grãos de verão, 72 milhões de reais para as frutas e 12 milhões de reais para a modalidade pecuário. Outras culturas receberão os valores restantes.
Confira os destaques desta terça-feira:
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A receita líquida ficou em R$ 8,7 bilhões, crescimento de 6,2% na comparação anual.
Às 10h38, o principal índice da B3 tinha alta de 0,67% aos 107.639 pontos.
De acordo com Cedraz, devem ser desenvolvidos no processo: a precificação do componente de potência das usinas outorgadas à Eletrobras, a projeção de receitas de geração com risco de subavaliação do valuation da Eletrobras e as regras de “poison pill” após o processo de capitalização.
Segundo a FGV, a queda verificada entre abril e maio nos preços de grandes commodities agrícolas (de 0,23% para -1,72%) e minerais (de 0,77% para -3,17%) contribuiu para a queda da inflação ao produtor, que tem maior peso no IGP-10.
A conclusão da investigação de acidentes como este pode demorar um tempo até chegar nas causas e fatores que cooperaram para o acidente. No entanto, a China Eastern começou a devolver os 737-800 aos céus, depois de deixar em terra toda a sua frota por cerca de um mês após o acidente.
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