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• 2024-08-24 12:26:51

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As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta terça-feira, 22, com a de Hong Kong liderando os ganhos na região após o gigante de comércio eletrônico chinês Alibaba ampliar planos de recomprar ações.

O montante máximo a ser recomprado representa 6,6% do total de ações de emissão da Yduqs.

O professor destacou que temos que levar em consideração que o conflito no Leste Europeu está elevando o preço dos bens intermediários. Logo, esses bens intermediários, ao chegar no Brasil, vão afetar as condições de produção da nossa indústria, explicou Nogami.

Durante a análise, o especialista destacou também que as perspectivas para a partir do primeiro trimestre no setor é de retomada.

No noticiário econômico, o índice de gerentes de compras (PMI) composto da zona do euro, que engloba os setores industrial e de serviços, teve um recuo de 1 ponto, saindo de 55,5 em fevereiro para 54,5 em março, de acordo com dados preliminares divulgados pela S&P Global.

Em outras partes da Ásia, o Nikkei subiu 1,48% em Tóquio, a 27.224,11 pontos, ao voltar de um feriado no Japão, enquanto o sul-coreano Kospi avançou 0,89% em Seul, a 2.710,00 pontos, e o Taiex ficou estável em Taiwan, em 17.559,71 pontos.

A agência de classificação de risco Fitch elevou sua projeção de preços para petróleo e gás para o período de 2022 a 2024, para refletir os crescentes riscos de interrupção na oferta da Rússia em decorrência da guerra com a Ucrânia. 

Confira a análise na íntegra:

Para o economista e professor do Insper, Otto Nogami, o aumento do preço das commodities em razão da guerra na Ucrânia, não deve trazer alguma contribuição para a valorização do real frente ao dólar. “Eu acho um pouco difícil a valorização do Real diante ao Dólar”.

O custo da corrida foi estimado em £ 4.578, aproximadamente R$ 31 mil, mas ela não pode ser realizada pois Leoni, por sorte, não tinha “fundos suficientes” no aplicativo. Apesar de não ter obtido sucesso, o motorista tentou confirmar o pagamento de sua corrida por nove vezes.

O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.