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• 2024-08-24 12:48:27

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Para a  operadora de renda variável da B.Side Investimentos, Viviane Vieira, o resultado não foi tão ruim como o mercado está colocando, registrando uma queda de 7%. “BBDC4 a R$ 20 não faz sentido, está bem descontado”. 

O Brent avançava 1% para 91,70 dólares o barril, por volta das 13h (horário de Brasília).

A empresa define contratos anuais com as em dois períodos, um em janeiro e outro no início do segundo trimestre.

“Isso gerou uma quebra de percepção em relação ao que era pico. A gente imagina, hoje, que será alguma coisa entre abril e maio, depois vai ter uma queda da inflação um pouco mais rápida”.

O destaque foi a ação do Itaú (ITUB4), que encerrou em alta de 5,91%, após divulgar o balanço do quarto trimestre de 2021.

Entretanto, o analista destacou que as incertezas do futuro da empresa, se o foco será de fato em infraestrutura de infra ótica, atrapalham a OIBR3. “Os temas ainda não resolvidos atrapalham bastante o ativo”.

Além da questão geopolítica, investidores na Ásia e em outras partes do mundo seguem atentos à perspectiva de que os juros nos EUA subam de forma agressiva, com a inflação americana no maior nível em quatro décadas.

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Por fim, o analista disse que mesmo com esses movimentos de recuperação, NTCO3 está longe da média de 21 períodos. “Para chegar na média mais curta do gráfico mensal, seria uma alta de 35%”.

Em relação ao mesmo período do ano anterior, o volume apresentou ganho de 10,4%, 10ª taxa positiva, informou nesta quinta-feira o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Após o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) ter aprovado a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro, a ação da companhia registrou queda de 2,89%

“A formalização do processo de certificação do eVTOL é um passo importante para a continuidade das discussões que vêm sendo realizadas entre Eve e ANAC em direção à certificação do veículo para mobilidade urbana”, aponta Luiz Felipe Valentini, diretor de tecnologia da Eve.

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.