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Ainda assim, críticos temem que não seja suficiente.
O grupo imobiliário Fantasia, da China, afirmou nesta terça-feira(5) que não conseguiu cumprir o pagamento de uma dívida de US$ 205,7 milhões previstos para segunda-feira. A informação foi confirmada pela empresa,que tem sede em Shenzhen, em comunicado. Além disso, uma subsidiária da empresa Fantasia não pagou um crédito de 700 milhões de yuans, equivalente a US$ 108 milhões.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,13%, a 28.444 pontos.
Os licenciamentos de carros e comerciais leves em setembro tiveram quedas de dois dígitos tanto em relação a agosto quanto na comparação com o mesmo mês de 2020, impactados por falta de oferta de veículos, afirmou a associação que representa concessionários, Fenabrave, nesta segunda-feira.
“Sem uma mudança orientada para o mercado, a China lutará para manter um potencial de crescimento superior a 3% ao ano até o meio desta década”, disse um relatório divulgado pelo instituto norte-americano Atlantic Council e pela consultoria Rhodium Group.
Blumenthal cobrou que Zuckerberg testemunhe perante o comitê e que os órgãos de fiscalização dos mercados de capitais dos EUA, Securities and Exchange Commission (SEC) e a Federal Trade Commission (FTC) investiguem a empresa.
IMPACTOS NOS PAPÉIS
O banco Pan anunciou a incorporação da Mosaico, dona do Buscapé, Bondfaro e Zoom. A operação, cujo valor não foi revelado, será realizada via troca de ações. O Pan é controlado pelo BTG Pactual.
Campos Neto ponderou que um plano de injeção de recursos pode ser concebido com a ideia de que ajudará a economia a crescer, mas pode na verdade ter o efeito contrário dependendo da situação das contas públicas.
Entre os destaques, as ações da Mosaico (MOSI3) registram forte alta de 10,70%, enquanto os papéis do Banco Pan (BPAN4) caem mais de 9,47%.
Confira os destaques desta terça:
A Crunchbase, que mede os investimentos de capital de risco, diz que as startups de energia limpa arrecadaram 11 bilhões de dólares até agora neste ano, ante 5,6 bilhões de dólares em todo o ano de 2020.
A montadora afirmou anteriormente que pretende ter uma economia de pelo menos 60% nos custos de bateria na próxima geração de sua tecnologia Ultium e representantes da companhia afirmam que os futuros produtos da empresa permitirão distâncias de 965 quilômetros com uma única carga.
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