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• 2024-08-24 15:34:35

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“Covid atrasou tudo, mas já voltamos à trilha das reformas estruturantes, reforma administrativa já está na pista de novo e será apoiada pelo Congresso reformista”, disse ele.

“O maior desafio na nossa visão é estruturação de Angra 3, com a consequente segregação da Eletronuclear, porque este não é um fato isolado, tem a questão da tarifa, tem a constituição da empresa, o aporte de recursos, é preciso definir a modelagem da segregação…”, disse Limp, ao ser questionado.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,58%, a 26.028 pontos.

Às 10h42 o Ibovespa, que abriu em queda, registra agora uma alta de 0,10% aos 118.902,16 pontos. Nos destaque do dia estão: Devido a queda do minério de ferro na China, siderúrgicas estão ao topo das maiores quedas, Usiminas (USIM5) lidera as quedas do índice com recuo de 3,90% (R$ 16,77), seguida por Metalúrgica Gerdau (GOAU4), que cai 3,40% (R$ 12,49); VALE3 (-2,523%, R$ 96,19); CSN (CSNA3) -2,75% (R$ 33,90) e Gerdau (GGBR4) -2,68% (R$ 27,56). Já Petrobras é derrubada pela virada negativa do petróleo antes da reunião da Opep+, (#PETR3 -0,93%, R$ 27,66; #PETR4 -0,92%, R$ 26,94).

Enquanto isso, as ofertas de robusta estão diminuindo em meio ao congestionamento de embarque e ‘lockdowns’ devido ao coronavírus no Vietnã, maior produtor.

O IPC-Fipe mede as variações quadrissemanais dos preços às famílias paulistanas com renda mensal entre 1 e 10 salários mínimos.

A dinâmica é praticamente idêntica no Pix Troco, com a diferença de que o saque de recursos em espécie pode ser realizado durante o pagamento de uma compra ao estabelecimento. Nesse caso, o Pix é feito pelo valor total (compra + saque).

“Tem feito um excelente trabalho de coordenação”, disse ele.

Na tabela, a qual o jornal Estado de S. Paulo teve acesso, a arrecadação tem uma previsão de R$ 11 bilhões em 2022 e de R$ 33,36 bilhões em 2023 com a mudança da alíquota.

O canal financeiro apresentou entrada líquida de US$ 19 milhões na semana, resultado de aportes no valor de US$ 11,027 bilhões e de envios no total de US$ 11,008 bilhões.

A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.