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Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 1,12%, a 7.005,07 pontos.
Um despachante de carga com sede em Itasca, no Estado de Illinois, diz que sua taxa contratada para enviar um contêiner de 40 pés da Ásia para a costa Oeste dos EUA pode dobrar no próximo ano para entre US$ 6, 5 mil e US $ 7 mil. Em 2019, a empresa pagou às transportadoras marítimas cerca de US$ 1,5 mil pelo mesmo serviço. “As transportadoras estão totalmente no controle e o resto de nós estamos esperando que elas nos digam o que fazer”, disse o vice-presidente sênior de frete marítimo global da Seko, Craig Grossgart.
Ainda de acordo com o veículo, frigoríficos brasileiros afirmam que fornecedores indiretos são o principal obstáculo para interromper o desmatamento relacionado ao gado.
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O documento afirma ainda que de 20 a 30 lojas da bandeira Extra Hiper devem encerrar as operações até 31 de dezembro, e que a maior parte das demais lojas seja encerrada até o fim de janeiro de 2022 e o restante até o mês seguinte.
De acordo com a Bloomberg, algumas redes, como a Sainsbury’s U.K. decidiram suspender as compras de carne enlatada de todo o país, enquanto outros, incluindo o Carrefour e Delhaize, na Bélgica, vão retirar o jerked beef da Jack Link’s de suas prateleiras.
Na região, o índice MSCI de ações da Ásia fora Japão perdeu 0,67%, enquanto o índice Nikkei fechou em queda de 1,79%.
A concorrência pelo lote 2 contou ainda com ofertas de outros cinco grupos, incluindo a Neoenergia e a MEZ Energia, empresa criada por membros da família Zarzur, fundadora da incorporadora EZTec.
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Confira a análise na íntegra:
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