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A expectativa, segundo projeções Refinitiv, era de que o PIB tivesse crescimento de 1% no primeiro trimestre de 2021 frente os três meses anteriores

Na avaliação de Guedes, porém, o trabalho da atual equipe econômica tem sido na direção de democratizar o acesso ao mercado de crédito. Mais uma vez, ele disse que a intenção não é a de auxiliar grandes companhias, que têm acesso mais fácil a outras fontes. “Temos que reparar muito erro da economia dirigida. Foi muito dinheiro de crédito para o lugar errado.”

“Os Bancos Centrais de todo mundo enfrentam problemas similares nesta pandemia com a inflação e a maioria deles continua argumentando que estes são choques transitórios. Logo, não faria sentido subir fortemente a taxa de juros agora”, avalia Perfeito. Para completar, o quadro hídrico no Brasil preocupa, o que pode gerar algum desconforto no mercado.

“Uma nota está sendo elaborada para registrar a ocorrência”, informou o ONS.

Sobre as atividades que puxaram o crescimento do PIB, ela afirmou que a agropecuária foi menos afetada pela pandemia. A alta de 5,7% do setor no primeiro trimestre, na comparação com o quarto trimestre de 2020, foi a maior nessa base de comparação desde o primeiro trimestre de 2017, quando houve um salto de 12,2% sobre o quarto trimestre de 2016.

Leia também: Bolsas da Ásia fecham majoritariamente em baixa, à espera de indicadores dos EUA

A provedora de internet Vero, da gestora de recursos Vinci Partners, já contratou os bancos que devem levar a companhia à Bolsa. Itaú BBA, BB-UBS, XP, JPMorgan e BTG Pactual foram escolhidos para a oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) que pode movimentar até R$ 1,5 bilhão. Os bancos devem começar a sondar investidores e a operação pode acontecer em outubro, após a divulgação dos números do segundo trimestre da companhia.

A Hidrovias do Brasil informa ter fechado parceria com a VLI S.A. (controladora da Ferrovia Centro-Atlântica) e que também realiza operações logísticas no corredor Centro-Norte, para realizar uma avaliação técnica conjunta do projeto Ferrogrão, que visa impulsionar o escoamento de grãos pelo Arco Norte, linha de 993 quilômetros entre Sinop (MT) e Miritituba (PA). A parceria foi celebrada por meio de Memorando de Entendimentos não-vinculante.

Vale se compromete a recuperar 500 mil hectares de florestas até 2030Dogecoin e Bitcoin: quais os rumos das criptos após quedas acentuadas?A intenção em adquirir uma unidade na América do Sul já havia sido mencionada pela Marfrig, após a realização de uma parceria com a Associação Paraguaia de Produtores e Exportadores de Carne, que foi anunciada no ano de 2020. Porém, na época, a parceria não aconteceu pelo fato da companhia não puderem arcar com investimentos que poderiam chegar a 100 milhões de dólares no projeto.

Na semana, os ganhos chegam agora a 1,45% e, no mês, a 4,60% – no ano, o índice avança 4,49%.

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Haverá ainda, em Salvador, mais opções de decolagens para 15 destinos atendidos atualmente: Aracaju, Porto Seguro, Ilhéus, Maceió, Vitória da Conquista, Brasília, São Paulo (Congonhas e Guarulhos), Belo Horizonte, Fortaleza, Rio de Janeiro (Santos Dumont e RIOgaleão), Recife, Campinas e Vitória. A previsão é ampliar de 14 para 20, em junho, o número de decolagens diárias para essas cidades.

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