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• 2024-08-25 04:56:46

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Dólar cai 1% em semana marcada por intervenções do BCCâmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisEm relação a aprovação do ICMS na Câmara, o economista destacou que os preços podem elevar ainda mais: “O preço do petróleo subiu, o preço do câmbio subiu e a gasolina ela tem que subir. Nós ainda temos um potencial calculado e estimado de elevação no preço da gasolina tipo A, que é da bomba, da ordem de 15%. Então ela ainda pode subir mais 15%, porque o petróleo já está chegando a US$85 o barril no Brent”, avaliou.

Já a colheita de trigo alcançou 38,3% até 16 de outubro, contra 34,7% na semana anterior e 53,9% um ano antes.

“Não se age sobre a causa da elevação de preços, e se cria uma ficção diversionista que intenta apenas deslocar do governo federal a sua inteira responsabilidade sobre a questão”, diz a nota.

Por outro lado, houve aceleração do grupo Habitação (de 0,75% para 0,98%). Já os custos de Educação subiram 0,03% na segunda quadrissemana, repetindo a variação do período anterior.

Petrobras (PETR3;PETR4)

A norma internacional IFRS 9 estabelece novos requerimentos de reconhecimento e mensuração dos instrumentos financeiros.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoNa noite deste domingo (17), deve sair os dados de produção industrial e vendas do varejo na China referentes ao mês de setembro. Ainda, é previsto para ser divulgado o Produto Interno Bruto (PIB) da China referente ao terceiro trimestre. Os dados do PIB devem trazer sinais de desaceleração causados pela crise econômica durante a pandemia e falta de energia em alguns ramos da indústria.

Resposta

Veja mais:

O índice pan-europeu STOXX 600 tinha alta de 0,15%, a 467,73 pontos.

Ibovespa oscila junto às bolsas dos EUA e inflação no radarDestaques da Bolsa: Ações da Lojas Americanas disparam; Vale cai mais de 1%Segundo o comunicado, nos próximos meses, as parceiras discutirão oportunidades em novos projetos. Para o segmento de defesa, isso inclui a aeronave de transporte C-390 Millennium, além da conversão de aeronaves de missão e transporte especial.

“A gente teve um movimento bem altista, um dos motivos foi principalmente demanda mega aquecida para o setor. Com isso os papéis saíram rasgando, todos eles, tanto BRF como a Marfrig, que teve um destaque muito interessante, e a partir do momento de ter alcançado o topo, a gente começou a encarar uma tendência mais baixista do curtíssimo prazo. Então para mim, BRF e o setor de proteína como um todo no momento ele passa a ser um setor de pouquinho mais de cautela”, disse Sidney durante programa na BM&C News.