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O Ebitda (lucro antes de impostos, amortização e depreciação) ajustado do 2T21 totalizou R$ 75,6 milhões, uma alta de 76,0% sobre o desempenho de 2020, quando a empresa somou R$ 42,9 milhões.
Campos Neto: Mercado deve revisar PIB “um pouquinho para baixo após dados do IBGEPerspectiva para crescimento do PIB no ano continua acima de 5%, diz Sachsida
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O rendimento da carteira do BTG Pactual no mês de agosto foi de -0,9%, acima do resultado apresentado pelo índice Bovespa (Ibovespa), que teve baixa de 2,47% no acumulado do mês. No ano, entretanto, as recomendações têm alta 4,3% nos oito primeiros meses do ano.
Com 2,6 milhões de clientes ativos, a companhia soma em carteira de crédito 4,7 bilhões de reais do portfólio de crediário da própria Via. Desde a compra da fintech Celer, o BanQi ampliou serviços de conta digital para pequenas e médias empresas.
“Eu acho que para esse ano a gente pode ver algumas revisões na margem para baixo”, disse Rafaela à BM&C News. A economista destacou que no primeiro trimestre especialistas falavam em um PIB entre 5 e 6% e sua projeção está em 5% para este ano, levando em consideração o cenário de desafios para este trimestre.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,52%, cotado a 119.395,60 pontos.
PolíticaNa política, segue a repercussão da votação na Câmara do texto-base da reforma do Imposto de Renda, que estabelece alíquota sobre lucros e dividendos em 20% e o fim dos Juros sobre o Capital Próprio (JCP).
Não tem previsão de reajuste a servidores no PLOA 2022, afirma FunchalAções da Rede D’Or e Alliar despencam após desistência de aquisiçãoO fluxo cambial do ano até 27 de agosto ficou positivo em US$ 19,955 bilhões, informou nesta quarta-feira (1), o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 16,368 bilhões.
O Departamento de Comércio dos EUA informou nesta quinta-feira que as encomendas à indústria avançaram 0,4% em julho, após alta de 1,5% em junho. Economistas consultados pela Reuters previam aumento de 0,3%.
A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.
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