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A parceria com o Google ajudaria a CME a fornecer acesso fácil para mais participantes do mercado, otimizar custos e agilizar a infraestrutura de TI e outras operações, disseram as empresas.
Os carregadores da Tesla na Europa são compatíveis com o padrão Combined Charging System (CCS), utilizado por BMW, Mercedes-Benz, Ford e Volkswagen.
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Na época, as projeções de economistas compiladas pela Reginitiv esperavam era que 428 mil postos de trabalho fossem criados no mês anterior.
Foto: Banco Inter/DivulgaçãoO conselho de administração do Banco Inter aprovou convocação de assembleia geral extraordinária para 25 de novembro para deliberar sobre a reorganização societária, que resultará na migração de sua base acionária para a Inter Platform, que terá ações listadas na Nasdaq, nos Estados Unidos.
Os futuros de carvão metalúrgico mais negociados na Bolsa de Commodity de Dalian dispararam até 14,1%, para 2.507 iuanes (391,80 dólares) por tonelada, a maior variação percentual desde 22 de novembro de 2016, e fecharam em alta de 12,7%, a 2.477 iuanes por tonelada.
Além disso, o Ebitida da companhia somou R$ 692,8 milhões, 23% maior em comparação ao mesmo período do ano passado. Em suma, a receita operacional líquida ficou em cerca de R$ 3 bilhões, 102% maior do que o registrado no mesmo período de 2020.
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Por se tratarem de casos atípicos, a Organização Internacional de Saúde Animal (OIE, na sigla em inglês) concluiu ainda em setembro que não havia risco para o rebanho brasileiro, mesmo assim os chineses mantêm a suspensão à carne bovina do Brasil.
A operadora de concessões de infraestrutura CCR informou nesta quarta-feira que sua controlada RodoNorte recebeu multa de 75,58 milhões de reais da controladoria-geral do Paraná, que também proibiu a empresa de participar de licitações públicas no Estado por dois anos.
O mercado também está atento a uma série de resultados corporativos. Liderando as altas do índice, Cielo (CIEL3) sobe 6,47% e PetroRio (PRIO3) +0,55% após a divulgação dos balanços trimestrais.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
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