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A maior taxa de inflação anual na zona do euro foi registrada na Estônia, onde os preços subiram 22% em junho. A Lituânia teve uma inflação de 20,5%, a Letônia de 19,2% e a Eslováquia, de 12,6%.

No Brasil, o mercado reage aos dados de produção da Petrobras (PETR3;PETR4), que apresentaram uma queda de 6% na produção comercial de óleo e gás no segundo trimestre, registrando 2,3 milhões de barris de óleo equivalente diários.

Segundo Sérgio Araújo, a expectativa é que os preços continuem subindo, principalmente, para o diesel. “A gasolina está mais estabilizada, a volatilidade é menor do que o óleo diesel. Existe um desequilíbrio a nível mundial entre oferta e demanda do óleo diesel, com expectativa de oferta reduzida e de demanda crescente, isso leva a crer que vai continuar subindo”, disse o presidente da Abicom. 

A Petrobras (PETR4) anunciou, nesta terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro. O novo valor passa a valer a partir desta quarta-feira (20).

“A economia da zona do euro deve contrair no terceiro trimestre, já que a atividade empresarial entrou em declínio em julho e os indicadores antecedentes apontam que o pior está por vir nos próximos meses”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

Os orçamentos das famílias, especialmente entre as pessoas de baixa renda, enfrentaram a pressão dos preços mais altos dos alimentos que provavelmente esfriam o apetite por gastos pós-pandemia, disse Takeshi Minami, economista-chefe do Instituto de Pesquisa Norinchukin.

“As restrições são muito elevadas em função das sanções. Acho que ninguém estaria disposto a correr o risco de quebrar a sanção imposta”, finalizou Sérgio Araújo.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,89%, a 20.661 pontos.

Segundo o comunicado da empresa, o preço médio da gasolina passou de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro (redução de 4,92%). Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã (20). A petroleira destacou, em comunicado, que a queda no valor do combustível é uma “evolução dos preços internacionais de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina”.

“Esse indicador revela que ainda há espaço para que comércio e serviços ampliem a utilização do canal como meio de pagamento”, destaca o estudo.

“Se perder R$ 2,01, próximo objetivo é R$ 1,70/R$ 1,75 para baixo”, pontuou.

Após a surpresa de o Banco Central Europeu (BCE) ter elevado em 50 pontos-base as taxas de juros, os índices europeus operam em alta nesta sexta-feira (22), direção contrária dos índices norte-americanos, que caem.

Já as receitas administradas por outros órgãos, que são sensibilizadas sobretudo pelos royalties decorrentes da produção de petróleo, aumentaram 56,73% acima da inflação no período.

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