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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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Com isso, Otto destacou ainda que de modo a angariar voto isso faz com que o próprio Estado tenha a tendência de aumentar seus gastos. Neste sentido, o aumento de gastos pode compensar a queda no consumo.
O chamado subíndice de expectativas econômicas do IFO diminuiu de 98,4 pontos em fevereiro para 85,1 pontos em março. No mesmo período, o subíndice de condições atuais recuou de 98,6 pontos a 97 pontos.
O resultado deste mês ficou abaixo da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam queda do indicador a 93,5 pontos.
Odólarcomercial fechou em alta de+0,53%,cotado aR$ 4,772
Confira a análise na íntegra:
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Nesse sentido, o analista destacou que é muito evidente a grande dependência da Europa na sua matriz energética a partir de combustíveis fósseis, principalmente da Rússia. “37% do gás que a Europa importa vem da Rússia, ou seja, é um grande dependente”, destacou.
O Ibovespa fechou em alta, nesta terça-feira (29), após indicativos de avanço nas negociações relacionadas à guerra entre Rússia e Ucrânia. Nos destaques positivos, estão as ações da Petrobras.
O voo MU5735 ia de Kunming à cidade portuária de Guangzhou na segunda-feira quando despencou de altitude de cruzeiro em uma área de floresta na região de Guangxi.
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