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Na terça, a Câmara aprovou em primeiro turno o novo texto-base com trechos modificados pelo Senado para a PEC dos Precatórios com o placar de 327 a 147. Por ser uma PEC, eram necessários 308 votos para a aprovação. Agora faltam os destaques –mudanças pontuais ao texto– e também a votação do segundo turno da proposta.
Além do anúncio eletrificação total da linha XC40, a empresa também anunciou um plano de investimento em infraestrutura de carregamento que deve instalar carregadores rápidos em rotas por todo o Brasil.
Apesar do pedido de vistas, que potencialmente poderia atrasar o processo, o TCU determinou a inclusão, no acórdão, de uma autorização para que o governo possa prosseguir com as próximas etapas da desestatização da estatal. A sugestão de incluir essa permissão veio do ministro Benjamin Zymler, que expressou preocupação com um potencial atraso.
As vendas desta segunda-feira estão relacionadas ao plano traçado de Musk de exercer as opções de ações da administração em vencimento. Musk não teria que exercer essas opções em 2021, e poderia ter esperado até meados de 2022. Se as ações da Tesla continuarem subindo, o exercício precoce acabará sendo uma estratégia de minimização de impostos.
Além do anúncio eletrificação total da linha XC40, a empresa também anunciou um plano de investimento em infraestrutura de carregamento que deve instalar carregadores rápidos em rotas por todo o Brasil.
A transação simplifica a estrutura societária da companhia e responde a uma demanda de investidores. O próximo passo da empresa deverá ser a listagem de suas ações na Bolsa dos Estados Unidos.
Os futuros de farelo de soja em Chicago obtiveram ganhos acentuados em relação aos futuros de óleo de soja na distribuição de farelo/óleo, com o óleo de soja caindo para mínimas de seis meses devido às expectativas de que os estoques de petróleo dos EUA estavam subindo e os mercados globais de óleo vegetal esfriaram.
O segmento ainda opera 19,5% aquém do patamar de fevereiro de 2020, no pré-pandemia.
A Audi começou a produzir em São José dos Pinhais em 1999. O modelo A3 de primeira geração nacional foi montado na unidade até 2006. Em 2012, com o programa de incentivo ao setor automotivo Inovar Auto, a Audi voltou a montar carros na unidade e injetou 150 milhões de euros na fábrica que retornou operação em 2015 até ser novamente suspensa em 2019.
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Segundo a IHS Markit, o desempenho reflete o aumento no número de casos de covid-19 na Europa, que se sobrepôs ao alívio em gargalos nas cadeias produtivas. “Olhando para o futuro, a variante Ômicron aprofunda riscos negativos para as perspectivas de crescimento, à medida que avançamos em 2022”, avalia o economista Chris Williamson, da IHS Markit.
Apesar do pedido de vistas, que potencialmente poderia atrasar o processo, o TCU determinou a inclusão, no acórdão, de uma autorização para que o governo possa prosseguir com as próximas etapas da desestatização da estatal. A sugestão de incluir essa permissão veio do ministro Benjamin Zymler, que expressou preocupação com um potencial atraso.
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