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“Temos 4 milhões de empregos a menos do que tínhamos e, se você levar em conta onde estaríamos sem a Covid, é mais como 6 milhões, e não é isso que eu consideraria pleno emprego”, disse a presidente do Federal Reserve de São Francisco, Mary Daly nesta semana.
Em Taiwan, o Taiex teve ganho de +0,44%, fechando a 17.841,37 pontos.
A Ser Educacional (SEER3) anunciou nesta quarta-feira (17) que pagará R$ 15,893 milhões em dividendos intermediários aos acionistas.
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“Novas variantes do vírus de Covid podem prejudicar a efetividade das vacinas, afetando as atividades econômicas e prejudicando as cadeias de oferta”, disse ele em uma conferência online em Budapeste.
Indicadores macroeconômicos
De acordo com o BofA, as receitas se mantiveram estáveis na comparação com o período encerrado em junho. Mesmo assim, o Ebitda caiu 2% e o lucro por ação recuou 24%. Esse movimento mais cômodo, veio de empresas ligadas a commodities, como o minério de ferro.
Os índices S&P 500 e Nasdaq fecharam em máximas recordes nesta quinta-feira de altos e baixos em Wall Street, com investidores se concentrando em balanços positivos de varejistas e de empresas de tecnologia, que ofuscaram comentários duros sobre a inflação feitos por um integrante do banco central norte-americano.
A retirada das ressalvas por parte das auditorias independentes que avaliam os números, disse Guimarães, seja do balanço da CAIXA, do FGTS e FI-FGTS 4, demonstram os esforços de uma gestão com boa governança e transparente.
O Ibovespa abriu de lado nesta quinta-feira (18), com os investidores de olho no andamento da PEC dos Precatórios. Depois de oscilar entre altas e baixas nas primeiras horas de negociação, às 12h04, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,65% aos 102.284 pontos.
O índice Dow Jones caiu 0,75%, para 35.601,91 pontos.
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Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.
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