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Serão pagos o equivalente a R$ 0,10 por ação ordinária, R$ 0,10 por ação preferencial e R$ 0,30 por unit lastreada da companhia.

Já a TSB –formalmente Transportadora Sulbrasileira de Gás– é um ativo muito menor, de apenas 50 quilômetros, que controla dois gasodutos no Rio Grande do Sul.

A gestora diz que os vendedores estão contratando bancos de investimentos para oferecerem incentivos com objetivo de promover a melhor oferta. Por fim, a companhia crítica que algumas empresas pulem etapas na captação tipicamente de  venture capital para acessar diretamente o mercado de capitais, isso vai se resultar em “questionamentos sobre uma possível seleção adversa para o investidor em bolsa”.

Esta quarta-feira (25) tem como destaque a divulgação do Índice Confiança do Consumidor, pela FGV, onde mostra o acompanhamento das expectativas atuais e futuras do consumidor, além de empresários da indústria em relação à situação econômica. Ainda, tem a divulgação dos IPCA-15, realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), referente ao mês de agosto, e também dados de arrecadação federal.

Uma pesquisa da FAA conduzida este ano descobriu que 35% de uma pequena amostra de funcionários da Boeing relataram problemas, incluindo pressão e obstáculos à transparência, de acordo com uma carta da agência à empresa em 19 de agosto.

Ainda de acordo com os dados do Inda, as importações de aços planos somaram 211,312 mil toneladas, um salto de 181,9% na comparação com o mesmo período do ano passado.

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“Tem desde manicure, médico, personal trainer, cuidador de cachorro, fisioterapeuta”, listou o presidente da Stone. Com o dispositivo, será possível fazer pagamentos diretamente em uma conta pessoa física, de acordo com Lins. “A quantidade de autônomos no Brasil é enorme e o dinheiro ainda é o meio de pagamento mais utilizado. Agora vamos dar possibilidade a esse cara, que não contratava porque a maquininha demorava ou porque o custo não valia a pena.”

— Brian Chesky (@bchesky) August 24, 2021A Waymo, da Alphabet, começou a circular com passageiros de São Francisco em suas SUVs autônomas e espera abrir os robotáxis para qualquer pessoa em menos do que os três anos que levou para lançá-los.

Funcionários da Casa Branca acreditam que a responsabilidade do problema precisa ser compartilhada entre governo e indústrias, em especial as que gerem a infraestrutura do país.

No mês passado, o presidente da SEC, Gary Gensler, pediu uma “pausa” nas ofertas públicas iniciais (IPOs) dos Estados Unidos de empresas chinesas e buscou mais transparência sobre essas questões. As listagens chinesas nos Estados Unidos pararam após o congelamento da SEC.

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