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Em segundo lugar fica a Transpetro, que paga R$ 101,1 mil a seu presidente. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES) fica com a terceira posição, com remuneração de R$ 80,8 mil.
“Graças ao expressivo investimento dos bancos em tecnologia e automação (cerca de R$ 30 bilhões anualmente), os canais eletrônicos assumiram a condição de canal mais utilizado para as transações bancárias, por ser uma alternativa prática e extremamente segura”, completou Tadeu.
No ano,o Ebitda recorrente atingiu R$ 1,459 bilhão, uma alta de 9,6% em relação a 2021. Nesse sentido, os ganhos elevaram a margem para 27,8% e 28,7% no 4T22 e em 2022, respectivamente.
Quinta-feira (6 de abril)
Ambipar (AMBP3) – A empresa reportou Ebitda de R$ 349,8 milhões no periodo, crescimento de 88,1% em comparação ao mesmo período do ano passado. No ano, o Ebitda atingiu R$ 1,046 bilhão, uma alta de 102,5% em relação a 2021. Nesse sentido, os ganhos elevaram as margens para 29,4% e 27,6% no 4T22 e em 2022, respectivamente. O lucro líquido da Ambipar foi de R$ 22,7 milhões no quarto trimestre de 2022, o que representou uma queda de 56,7% na comparação anual, de R$ 52,4 milhões no 4T21. No ano passado, o lucro foi de R$ 108,7 milhões, ante ganho de R$ 169,1 milhões no ano anterior.
No comunicado desta quinta-feira (23), a varejista destacou que, desde o início do ano e nas diversas frentes de negociação. “Temos procurado superar a crise atual e fortalecer os pilares econômicos que nos permitirão. Não apenas alcançar um aprimoramento efetivo do nosso modelo de negócios, mas, ao mesmo tempo, iniciar o ajuste da estrutura de capital da companhia”.
Aporte inferior à avaliação desejada pela empresa de cerca de R$ 2 bilhões. Desse modo, a venda chamou atenção de mais de 10 empresas, sendo que oito estão prontas para assinar acordos de confidencialidade.
(Foto: REUTERS/Hannah McKay)A Ford (BDR: FDMO34) anunciou nesta quinta-feira (23) que seu negócio de veículos elétricos perdeu US$ 2,1 bilhões no ano passado em base operacional. Apesar disso, a companhia teve a perda compensada por US$ 10 bilhões em lucro operacional entre seus negócios de carros a combustão e frotas.
Assista à entrevista na íntegra:
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“A tendência de maior responsabilidade ambiental pela sociedade e empresas, faz com que a demanda por nossos serviços cresça de forma consistente e descorrelacionada com os ciclos macroeconômicos”, disse.
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