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• 2024-08-26 02:17:02

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Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

Terminal de minério de ferro no porto de Dalian, China 21/09/2018REUTERS/Muyu XuNesta quinta-feira (23), os contratos futuros de carvão metalúrgico da China tiveram uma grande alta para uma máxima de duas semanas, tendo preocupações com a oferta, aumentando os preços da importante matéria-prima da siderurgia.

O objetivo é reduzir o custo de veículos elétricos por meio da diminuição da dependência de materiais importados.

As bolsas europeias subiram pelo terceiro dia consecutivo nesta quinta-feira (23), refletindo melhora do sentimento global devido ao alívio de preocupações sobre a endividada China Evergrande, enquanto comentários do Banco da Inglaterra mantiveram as ações de Londres sob pressão.

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As solicitações de auxílio-desemprego caíram de um recorde de 6,149 milhões no início de abril de 2020, mas ainda permanecem acima da faixa de 200 mil a 250 mil considerada como consistente com condições saudáveis do mercado de trabalho.

O Ibovespa sobe de forma consistente na tarde desta quarta-feira (22), que conta com importantes indicadores no cenário nacional e internacional.

Política:

Além do esquema com a Petrobras, os FinCEN Files (série de reportagens que ÉPOCA e outros 108 veículos no mundo publicam sob liderança do ICIJ), apontam que o maior banco americano pagou 88,3 milhões de dólares em 2011 para se livrar das denúncias das autoridades reguladoras de que não teria cumprido as sanções econômicas contra o Irã e outros países sob embargo dos EUA.

O Banco da Inglaterra elevou sua meta para compras de títulos em 150 bilhões de libras em novembro de 2020 e disse que essas compras aconteceriam ao longo de 2021.

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