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• 2024-08-26 07:32:54

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Registrando a maior alta de inflação desde fevereiro de 2016 e o maior para um mês de setembro desde 1994, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo-15 (IPCA-15) subiu 1,14% em setembro, sobre alta de 0,89% no mês anterior, conforme divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), nesta sexta-feira (24). A gasolina (com alta de 2,85%) e a energia elétrica (alta de 3,61%) foram os itens com maior impacto de alta.

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As ações da Vale, principal ação da bolsa brasileira, fecharam em queda de 5,01% (R$ 74,85) e ajudou a puxar o Ibovespa para baixo. O motivo, como usual, é o preço do minério de ferro que finalizou o dia na China em queda de 6,08% em Qingdao.

O Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M) registrou queda de 0,64% em setembro, depois de avanço de 0,66% no mês anterior, com os preços do minério de ferro voltando a despencar.

InflaçãoO presidente do Federal Reserve afirmará ainda que a inflação no país deve permanecer elevada nos próximos meses, antes de começar a retroceder em direção à meta de longo prazo estabelecida pela instituição, que é de 2%.

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.Estágios

Após a notícia, as ações da companhia listada na Nasdaq (BYND) apresentaram alta de 2,89% às 15h50 desta segunda-feira (27). Já as BDRs (SA:B2YN34), estavam com +0,40%. 

O emprego nos Estados Unidos “ainda está um pouco abaixo da marca” para que o Federal Reserve comece a reduzir suas compras mensais de títulos, disse Lael Brainard, diretora do Fed, nesta segunda-feira, destacando o risco de que a pandemia ressurgente continue a limitar as contratações à frente.

Com isso, é necessário fazer a administração dos juros ao ponto de reduzir a inflação sem que haja uma recessão na economia. Camargo destacou que os bancos centrais europeus já começaram a aumentar os juros. “A inflação já é um problema e isso faz sentido, tendo em vista a quantidade de dinheiro que foi colocado na economia”, disse.

Caso avance, a medida não seria feita por crédito extraordinário e fora do teto, como aconteceu tanto em 2020 quanto neste ano sob a justificativa de que as despesas eram ligadas ao enfrentamento da crise com o coronavírus.

O relatório, apresentado durante o Zhuhai Airshow, exposição de aviação aeroespacial da China, prevê que 77% desse total será para atender à expansão do mercado, enquanto 23% vão substituir jatos atuais até 2040.