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A redução do preço do diesel será de R$ 0,20 por litro, ou -3,56%. A última vez que o valor do diesel tinha sido reduzido foi em maio do ano passado.

Os índices futuros dos Estados Unidos caem nesta terça-feira (2), uma vez que o mercado mostra preocupação em relação à tensão entre os norte-americanos e os chineses, principalmente com a possível visita da presidente da Câmara dos Representantes dos EUA, Nancy Pelosi, a Taiwan.

Os resultados são os primeiros da empresa sob a gestão de Reddy, que anteriormente era diretor de comércio e pagamentos do Google, controlado pela Alphabet.

As ações da Petrobras (PETR4) encerraram esta sexta-feira (29) em alta de 5,76%, cotadas aos R$ 34,15.

Neste caso, o investidor receberia uma renda em torno de R$ 171 mil mensalmente com os R$ 22 milhões aplicados.

O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, comentou sobre o cenário gráfico de Méliuz (CASH3) nesta segunda-feira (1º). “É mais uma daquelas ações que não consegue mostrar força para reagir, mesmo tendo caído mais de 90% desde o seu topo histórico”, disse em entrevista ao portal BM&C News.

Na ocasião, o Conselho Curador aumentou, de três meses para 12 meses, o limite de uso do saldo do fundo para quitar parcelas em atraso. A medida vale até 31 de dezembro. O uso do FGTS para reduzir o valor de prestações futuras ou abater atrasos inferiores a 90 dias existe há bastante tempo, mas a destinação dos recursos para pagar mais de três parcelas atrasadas, até agora, exigia autorização da Justiça.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 1,04 e na máxima, o preço foi de R$ 1,08.

Parte dos silos de grãos danificados pela enorme explosão no porto de Beirute há dois anos desabou nesta quinta-feira (4). Não houve mortos ou feridos. Para os libaneses, os silos remanescentes se tornaram um símbolo da catástrofe.

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“A indústria da zona do euro está afundando em uma queda cada vez mais acentuada, aumentando os riscos de recessão na região. As novas encomendas já estão caindo a um ritmo que, excluindo os meses de lockdown da pandemia, é o mais acentuado desde a crise da dívida em 2012, com provável piora à frente”, disse Chris Williamson, economista chefe de negócios da S&P Global.

O aumento da carga no ano passado pressionou o sistema elétrico num momento em que o país enfrentava uma crise hídrica, que prejudicou a geração das usinas hidrelétricas, que respondem por cerca de 65% da matriz brasileira.

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