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Dessa forma, será cobrado apenas uma taxa pequena pela utilização desse mecanismo embutida na mensalidade do financiamento.
Considerando apenas o PMI do setor de serviços, houve queda de 48,8 em setembro para 48,2 em outubro.
A taxa de desemprego do trimestre móvel de julho a setembro deste ano ficou em 8,7%, queda 0,6 ponto percentual ante o trimestre de abril a junho de 2022 (9,3%) e 3,9 p.p. frente ao mesmo período de 2021 (12,6%), de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quinta-feira (27). O valor ficou exatamente dentro do esperado pelos investidores.
Apesar de os dados estarem positivos, os papéis da Vale (VALE3) cairam forte no início do pregão de hoje, assim como as siderúrgicas, uma vez que o minério de ferro caiu mais de 4%. As eleições também causam forte movimentação em alguns papéis, como é o caso do setor de educação, com destaque para Yduqs (YDUQ3) e Cogna (COGN3).
Para continuar o ímpeto da bolsa, o presidente eleito precisa mostrar ao mercado logo quem irá compor sua equipe econômica.
*Com informações de Estadão Conteúdo
Na Nova Zelândia, a votação acabou à 1h – horário de Brasília -, quando lá já eram 17h de domingo.Na Austrália, terminou às 3h, enquanto as urnas foram fechadas às 5h de Brasília no Japão e na Coreia do Sul.
Real digital. Foto: Reprodução, Agência SenadoDe maneira experimental, o Banco Central emitiu as primeiras notas de reais digitais. A ideia da moeda digital é de facilitar as transações financeiras e diminuir a circulação de espécie.
▪️Londres — FTSE100: -0,47%▪️Frankfurt — DAX: -0,81%▪️Paris — CAC 40: -0,50%▪️Madrid — Ibex 35: -0,75%▪️Europa — Stoxx 600: -0,73%
Gisele Bündchen e Tom Brady em 2018. Foto:Reprodução, InstagramO divócio entre o jogador Tom Brady e a modelo Gisele Bündchen foi firmado, encerrando um casamento de 13 anos entre grandes profissionais que durante as respectivas carreiras foram muito bem pagos.
“Tanto para Magazine Luiza (MGLU3) quanto para Via (viia3), a gente vai ter um trimestre difícil e o próximo será ainda difícil também”, avaliou
“É basicamente impossível achar hoje no mundo uma janela para o cockpit do Boeing 787 e outras aeronaves, devido a falta e falência de fornecedores, falta de pessoal e materiais“, destacou o CEO da companhia.
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