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• zacKl6MEUW
• 2024-08-27 06:30:53

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No cenário político, a Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado fará a sabatina de Gabriel Galípolo e Ailton Aquino, que foram indicados para as diretorias de política monetária e fiscalização, respectivamente. Galípolo é cotado para suceder Roberto Campos Neto na presidência do Banco Central.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Além deles, as ações e os bonds (títulos de dívida) também fazem parte do vasto universo de investimentos disponíveis nos Estados Unidos. Isso sem contar os fundos e outros ativos que também são oferecidos por lá.

A Selic é o principal instrumento do BC para alcançar a meta de inflação porque a taxa causa reflexos nos preços, já que juros mais altos encarecem o crédito e estimulam a poupança, evitando a demanda aquecida. Os efeitos do aperto monetário são sentidos noencarecimento do créditoe na desaceleração da economia.

Além do PIB, a agenda na maior economia do mundo reserva dados pedidos iniciais de seguro-desemprego, além de vendas pendentes de moradias de maio.

*Atualizado às 9h58 do dia 23 de junho para adicionar declarações recentes

O ritmo de aperto monetário deverá ser mais moderado, uma vez que os participantes acreditam que as defasagens do atual ciclo de alta seguem incertas.

A ata também mostrou que tal decisão prematura pode ocasionar perda de credibilidade, uma vez que as expetativas de inflação ainda seguem desancoradas: “A materialização desse tipo de cenário pode impactar negativamente não apenas a credibilidade da política monetária, mas também as condições financeiras“.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

De acordo com a equipe da Avenue, é preciso levar em consideração diversos outros fatores, mas esse pode ser mais um dos filtros adotados para fazer a seleção dos ativos para sua carteira.

As operações da empresa são repletas de segredo. Apesar das informações serem obscuras, acredita-se que o Wagner Group seja o maior exército privado do mundo.