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• 2024-08-27 08:06:32

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Neste ano, a AIE projeta que a oferta fora da Opep+ crescerá 1,8 milhão de bpd.

As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.

Cielo (CIEL3)

“O Brasil perdeu relevância em todos os sentidos: o crescimento não está grande e a representatividade para as empresas ficou ainda menor em dólar. O País continua sendo uma aposta de consumo, mas já não está mais como prioridade nos investimentos”, afirma Castro.

A semana começa com agenda pouco movimentada no Brasil. Na noite deste domingo (16), os investidores acompanham os dados do Produto Interno Bruto da China no quatro trimestre e também do ano de 2021. Para o ano passado, a previsão de crescimento é de 8%. Já para o último trimestre, a previsão de crescimento do PIB chinês é de 1,2%.

Tendo em vista este cenário no mercado acionário, o presidente da Amec, Fábio Coelho, durante sua participação ao BM&C News, destacou o pessimismo entre suas expectativas para 2022. “Clima de pessimismo com o mercado acionário para 2022″.

O Ibovespa fechou em alta, nesta sexta-feira (14), com os investidores repercutindo o início da temporada de balanços nos Estados Unidos. Além disso, as ações de bancos e da Petrobras deram suporte ao índice.

Também no documento, a AIE estima que a oferta global de petróleo teve modesta alta de 130 mil bpd em dezembro, a 98,6 milhões de bpd. Já a produção da Opep+ – grupo formado pela Opep e dez parceiros, incluindo a Rússia – teve expansão de 250 mil bpd no último mês.

Já os lançamentos dos três últimos meses do ano passado, envolvendo quatro empreendimentos, somaram 491 milhões de reais em valor geral de vendas, montante próximo aos 460 milhões de reais lançados entre julho e o fim de setembro e acima dos 381 milhões de reais registrados um ano antes.

Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado, disse a empresa. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto o ramal permanecer paralisado.

A Petrobras pontuou que, após dois anos de testes, com a comprovação da tecnologia, ela poderá ser utilizada em outras áreas, como Libra Central e Júpiter, onde a inovação tem o potencial de viabilizar o projeto de desenvolvimento da produção.